M60B40 schüttelt sich. Nicht nur im Stand!

[timmey84]

Hallo BMW Freunde,

mein Sorgenkind macht mir auch Motortechnisch immer noch Bauchschmerzen!

Bin ihn ja nun mal wieder 500km gefahren und muß leider immer noch feststellen das er immer noch nicht so läuft wie er soll! Als erstes ist die Leerlaufdrehzahl immer knapp unter 500upm laut Drehzahlmesser und er schüttelt sich im Stand generel egal ob kalt oder warm! Als wenn er kleine Zündausetzer hätte, man hört es auch richtig hintem am Auspuff wie es hin und wieder buppert!

Das ganze tritt aber auch bei erhöhter Drehzahl auf! Bis 1500upm konnte ich es warnehmen! Es schüttelt bis in den Sitz!

Da ich den Motor ja wie einige wissen erst eingebaut hatte und schon folgende Sachen erneuert habe:

- Ansaugkrümmerdichtung
- Membrane
- Drosselklappendichtung
- ESVs gereinigt neu abgedichtet
- Zündkerzen NGK BKR6EK
- VDDs
- Ansaugschnecke ohne Trichter verbaut
- Lamdas NTK
- Motorlager
- Luftfilter
- anderen Satz Zündspulen versucht
- LLR gereinigt
- Falschluft geprüft (Bremsenreiniger)

weiß ich langsam nicht mehr wo ich noch suchen soll. Das der M60 bekannt für schütteln im Leerlauf ist habe ich ja schon gelesen aber meiner schüttelt sich auch weit über der LL Drehzahl noch

Und wie gesagt sind immer diese kleinen Aussetzer zu spüren. Kann dies von verstellten Steuerzeiten kommen oder stimmt was mit der Zündung nicht?

AU hat er am Samstag bestanden und auch der Fehlerspeicher sagte nix

MfG Tim

[gandalf]

Mir fällt noch ein Benzin Filter / Spritpumpe und das entsprechende Relais und Benzindruckregler etc.
Ansonsten hier mal schauen
 http://www.7-forum.com/forum/24/tun-...-a-159585.html

[timmey84]

Ups vergessen die beiden Benzinfilter sind auch neu gekommen!

Der Rest noch nicht aber werde ich mal abarbeiten!

Edit: Leistung hat das Triebwerk aber. Er zieht sauber hoch und alles und mein Verbrauch laut BC liegt im Schnitt bei 12,7l

[Stiefelknecht]

Wieviel km hat denn das Kind gelaufen?
Kommt das Lambda Signal auch anständig bei der DME an

(PIN 13 (sw)+ zu 40 (ge)- ~ 0V – 1V hin- und herregelnd
(rechte Sonde, Zyl. 1-4)
· PIN 12 (sw)+ zu 39 (ge)- ~ 0V – 1V hin- und herregelnd
(linke Sonde, Zyl. 5-8)

Mal die Kabel von der DME zu den Zündspulen durchmessen
und wenn man grade mal dabei ist auch grade die Leitungen zu den ESV's


MfG
Chris

[Setech]

Zitat von timmey84

die Leerlaufdrehzahl immer knapp unter 500upm laut Drehzahlmesser und er schüttelt sich im Stand generel egal ob kalt oder warm!

Ist die Leerlaufdrehzahl ist zu gering auch wenn er kalt ist? Bist Du ein Gaser?
Wenn die Leerlaufdrehzahl immer zu gering ist, dann kann es nicht an Lamda liegen. Es kommt in Betracht Fehlluft, defekter LMM, GAT-KAT, Poti drosselklappe.

Sorge erst einmal für eine vernüftige Leerlaufdrehzahl.
Wurde mal was am Steuertrieb gemacht?

So ein M60 ist ja schlimmer als der Fuffi.

[--750il--]

was ist, wenn die benzindruckregler den druck nicht halten?!
wie hast du den llr gereinigt?

ich hatte meinen 740 auch bis zum schluß nicht rüttelfrei gebracht.. auch wenn innen nie was zu spüren war.

[gandalf]

Der Benzindruckregler wird einfach erneuert da gibt es nichts zu reinigen.

[Setech]

Zitat von --750il--

was ist, wenn die benzindruckregler den druck nicht halten?!

Das ist ja nicht so schwer. Der Benzindruckregler hat "Regler" im Namen, also regelt er den Druck. Wenn der den Druck nicht auf 3bar regelt. Ha da fällt mir ein, das ist ja ein 40er, es sind 3,5 bar! Also wenn der Regler nicht auf 3,5 bar regelt. Dann ist der Regler defekt. Defekt ist er auch, wenn die Leerlaufabsenkung nicht funktioniert.

Der Druck wird gehalten durch das Rückschlagventil der Benzinpumpe und durch die Einspritzventile. Wenn er den Druck also nicht hält, dann ist ein der beiden Teile defekt. Also eine der 8 ESV oder das Rückschlagventil.

[730SN]

mal kurz OT : was ist eine Ansaugschnecke ohne Trichter?

[Setech]

Zitat von 730SN

mal kurz OT : was ist eine Ansaugschnecke ohne Trichter?

Nur kurz: Das ist der Ansaugstutzen im Luftfilterkasten. Der wird abgemacht wie früher bei Polo und Golf, damit die Karre besser klingt. Bringt aber mehr Nachteile als Vorteile.
Von der Betriebserlaubnis mal ganz abgesehen.