Ich träume immer noch davon, mein Omnibus-Lenkrad zu ersetzen oder zu verschönern. Da der Ersatz auch immer mit einer Eintragung verbunden ist, hab ich mir überlegt, mein Lenkrad im Stile der damaligen Alpina B10/B12 Airbag-Prallplatte beledern zu lassen.
Klar dafür braucht man einen gescheiten Sattler, der was von Airbag-Nähten versteht, aber den würde ich schon irgendwo auftreiben.
Vorab würd ich aber gern genau wissen, wo die Sollbruchstellen bei der e32-Vierspeichen-Prallplatte lang laufen. Die Infos wird nämlich nicht jeder Sattler parat haben, selbst wenn man vermutlich darauf vertrauen kann, daß Alpina die Nähte seinerzeit richtig positioniert hat.
Hat jemand evtl. Fotos von aufgegangenen Airbags parat?
Und hat vielleicht sogar jemand Interesse an einer Kleinserie?
Hier mal ein paar Beispiele wie die Alpina-Prallplatte aussieht:

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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... ...außer durch ein Schaltgetriebe

=> Lang lebe mein M60-Handschalter!
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