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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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24.10.2012, 22:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Antrieb: Prüfen der Kupplung, Druckplatte und Schwungrad
Gibt es eine Vorschrift zur Prüfung der Kupplung, also Mindestdicke, verschleißbild etc?
Es geht um diese Teile:
 Kupplung BMW 7' E32, 735i (M30) ? BMW Teilekatalog
Leider habe ich Teilenummer 21 21 1 223 007 nicht gefunden.
Hat einer einen Tipp für Neuteile oder eine Empfehlung.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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25.10.2012, 01:06
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#2
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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________________
Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich 
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25.10.2012, 02:08
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Und das soll passen?
Bei BMW gibt es leider die originale Scheibe nicht mehr?
Die Frage der Prüfung steht immer noch offen.
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25.10.2012, 19:28
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#4
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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hier ein link, die gehören zu auspuff com,
habe bisher nur gute erfahrung mit denen gemacht.
inkl.telefonsupport
Kupplung- günstig online kaufen bei kfzteile.com
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.
wasserpumpe http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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25.10.2012, 19:52
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: Usingen
Fahrzeug: E32-735iA (03.88) M30B35
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Eventuell hilft dir ersatzteile-info weiter?! |
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25.10.2012, 19:55
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Danke für die Links, manche beziehen sich auf das ZMS, welches ich nicht benötige.
Hat eine Info zu dem Verschleiß oder Indikatoren das Schwungrades, Sollmaße etc?
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25.10.2012, 20:01
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#7
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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ich denke am schwungrad wird wohl genug masse vorhanden sein
ich habe da in meiner gesammten schrauber karriere nie was gemessen beim kupplungstausch.
ging bisher immer.
würde nur mal schauen ob es blau verfärbt ist,wäre ein indiez für überhitzung.
mfg harald
ps:die frage des zms werden die dir am telefon mit sicherheit beantworten können. |
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25.10.2012, 20:03
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#8
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Müsste wohl die sein:
Sachs 1862149132 Kupplungsscheibe ? daparto
Kenngröße: 240TD, Durchmesser [mm]: 240, Nabenprofil: 23x29-10N, Zähnezahl: 10
Deine Tnr. steht drin, aber es stehen noch andere Tnr. auf der Liste. |
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25.10.2012, 20:17
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ich kann leider noch nichts über den Zustand sagen. Die Mitnehmerscheibe ist ja recht weich und bei fast 500000km könnte es ja Verschleiß geben
Dann werde ich nur Kupplung und Druckplatte mit Zylinder machen.
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25.10.2012, 22:10
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#10
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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nimmst nen kupplungssatz ,da is druckplatte scheibe und rücklager bei.dann haste ruhe.
mfg harald
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