Servus zusammen,
bei mir war nach 4 Tagen jede neue Batterie leergezogen. Das Übel ließ sich letztendlich auf Sicherung 20 und den damit verbundenen Stromkreis zurückführen. Nun wurden bereits IHKA Steuergerät sowie das Bedienteil gewechselt. Dennoch war ein Verbraucher nicht tot zu kriegen. Nun haben wir bemerkt, dass das Heizungsventil extrem heiß ist, auch im ausgeschalteten Zustand des Fahrzeugs. Woran könnte das liegen? Dies ist nämlich der Verursacher des Stromverlustes. Besten Dank im Voraus ...
Alex
