


BMW 7er, Modell E32 |
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01.05.2012, 21:55
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E32-735iA (11.87)
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Was ist ein "gear box shift position switch" ?
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen wie dieses Teil auf deutsch heißt?
gear box shift position switch
Ich suche so etwas für meinen 735i - sind die bei jedem Modell gleich oder muss es speziell eins aus einem 735i sein?
__________________
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01.05.2012, 22:10
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#2
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Der Nostalgiker
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hannover / Fürth
Fahrzeug: 850 E31 CSI
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01.05.2012, 22:12
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#3
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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ich versuche es mal: (getriebe-) wählhebelschalter.
also das bauteil, was dem getriebe die position des wählhebels in der schaltgasse übermittelt.
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Gruß
Tom
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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02.05.2012, 03:56
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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BMW nennt den einfach
Schalter Getriebe Teilnummer.......
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02.05.2012, 06:49
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von K7000
Ich suche so etwas für meinen 735i - sind die bei jedem Modell gleich oder muss es speziell eins aus einem 735i sein?
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Dieses Teil muss nicht unbedingt aus einem 735 stammen, es genügt, wenn es aus einem E32 R6, oder V12 stammt. Diese beiden Modelle haben ja eine 4-Gang-Automatik. Beim V8, sind es ja 5 Gänge.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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02.05.2012, 08:37
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E32-735iA (11.87)
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Super, vielen Dank für die Antworten...!!!
Im Teilekatalog habe ich den Schalter auf der Zeichnung zunächst nicht erkannt.
Bei meinem Schalter sind die Leiterbahnen ziemlich abgenutzt - deswegen schaltet das Getriebe aktuell nicht mehr in den Modus D.
Ich denke, die schnellste Alternative ist es, einfach einen Austausch-Schalter zu verbauen.
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08.05.2012, 07:53
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E32-735iA (11.87)
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So, der Austausch-Schalter ist verbaut und alles funktioniert wieder.
Nur eine Sache bekomme ich nicht hin: die Abdeckung rechts oben rastet nicht richtig ein.
Gibt es da einen Trick, wie man die Abdeckung wieder verbaut? Wenn ich den oberen Teil zuerst reindrücke, geht es ganz leicht...dann bekomme ich aber logischerweise den unteren Teil nicht mehr hinein. Also erst mal unten einsetzen und dann oben versuchen einzurasten. Links klappt es, rechts geht es einfach nicht. 
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08.05.2012, 08:08
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#8
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von K7000
Also erst mal unten einsetzen und dann oben versuchen einzurasten. Links klappt es, rechts geht es einfach nicht. 
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Dann schau dir mal deine "Nasen" an.
Vielleicht ist die rechte etwas deformiert.
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08.05.2012, 08:18
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E32-735iA (11.87)
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Konnte ich auf den ersten Blick nichts feststellen...schaut für mich normal aus.
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08.05.2012, 08:34
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#10
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von K7000
Konnte ich auf den ersten Blick nichts feststellen...schaut für mich normal aus.
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Rastet es nicht ein, oder rastet es wieder aus ?
Das einsetzten kann mitunter etwas schwer gehen;
man muss teilweise mit "Hand auflegen" nachhelfen.
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