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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.10.2012, 20:07   #1
schlumpf-nu
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 27.10.2012
Ort: bayrisch Schwaben
Fahrzeug: B12 5,0 iL * B12 5,7 iL
Standard Funkschlüsselumbau

Servus Gemeinde,

besteht die Möglichkeit den klobigen Klapp.- Funkschlüssel des e32 gegen einen schlanken Schlüssels des e34 oder e36 mit Funk zu tauschen?

Oder ist dieses nicht realisierbar?


.
__________________


Weise erdenken neue Gedanken, und Narren verbreiten sie

Heinrich Heine (1797-1856), deutscher Dichter und Publizist
--------------------------------------
Viele Grüße aus bayrisch Schwaben Thomas alias schlumpf-nu
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Alt 31.10.2012, 08:38   #2
Captain_Slow
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Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

So weit ich weiss gab es beim E34 genau die gleiche Schlüssel, also entweder Klappholz oder Schlüssel mit Tasten, aber beides IR, kein Funk.

Die Systeme sind nicht mit einander kompatibel, also nur Schlüssel tauschen geht nicht, dann müsstest du die komplette Fernbedienung tauschen (Steuergeräte, Empfänger usw.).
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Alt 31.10.2012, 08:45   #3
schlumpf-nu
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Registriert seit: 27.10.2012
Ort: bayrisch Schwaben
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Standard

Servus,

dann müsste ich die Bauteile komplett vom e34 übernehmen??


.
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Alt 31.10.2012, 08:54   #4
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Du kannst die Anlage vom E32 Facelift einbauen. Da ist die Elektronik im Spiegel.
Warum läßt Du deinen B12 nicht original? Der Schlüssel hat doch sowieso ein separates Schlüsselmäppchen.
Ist dein Schlüssel defekt?

Grüße
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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Alt 31.10.2012, 08:56   #5
schlumpf-nu
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Registriert seit: 27.10.2012
Ort: bayrisch Schwaben
Fahrzeug: B12 5,0 iL * B12 5,7 iL
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Original schon, mir geht der Kloben net aus dem Kopf.


Wenn es sich machen lassen würden, wenn, aber, doch


.
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Alt 31.10.2012, 09:06   #6
Setech
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Registriert seit: 26.06.2012
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Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von schlumpf-nu Beitrag anzeigen
Wenn es sich machen lassen würden, wenn, aber, doch
Verstehe ich nicht, irgendwie fehlen da Worte?
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Alt 31.10.2012, 09:09   #7
schlumpf-nu
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 27.10.2012
Ort: bayrisch Schwaben
Fahrzeug: B12 5,0 iL * B12 5,7 iL
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Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
Verstehe ich nicht, irgendwie fehlen da Worte?
Meine Gedankengänge



.
schlumpf-nu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2012, 09:21   #8
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von schlumpf-nu Beitrag anzeigen
Meine Gedankengänge
Und fertig gedacht?
Gibt es Fragen?
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Alt 31.10.2012, 10:06   #9
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

das klobige 'Klappholz' hat ja nun fast schon Kultstatus.

Aber wenn Du unbedingt umbauen willst, evtl. so
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E32/E34 Keyless entry retrofit
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Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 31.10.2012, 10:25   #10
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Ich sehe das auch so. Es ist Kult - Punkt. Das ist eben ein B12 mit Klappklotz, persönlich würde ich es so lassen. Der Klappklotz ist auch hosenschonender.
Wenn Umbau, dann original BMW wie die Teile ab Facelift.
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