Unruhiger Leerlauf V8 nur bei Minusgraden?!

LaCrasher7 · 14.11.2011, 17:12

hallo, mein bmw hat folgendes problem... mein befreundeter meister hat mir vor kurzen das membran aus der Ansaugbrücke genommen da es gerissen war und töne von sich gab... nach seiner aussage benötige ich dieses teil nicht dringend...?! das ist mal dahingestellt... jetzt zum eigentlichen problem... mein V8 schüttelt sich im leerlauf aber erst wenn es draussen minusgrade sind... sobald es so ca +2 grad herschen läuft er wie ein kätzchen... ich tippe auf luftmassenmesser?! lieg ich mit der vermutung richtig?

Stiefelknecht · 15.11.2011, 07:03

Zitat:

Zitat von LaCrasher7

nach seiner aussage benötige ich dieses teil nicht dringend...?! das ist mal dahingestellt...

Was n das fürn Meister?
Türlich brauchste die Membrane

Ist für ne anständige Kurbelgehäuseentlüftung zuständig.
Wie der hat sie rausgerissen?
Erklär dich mal genauer please.
Aber wenn das Ding ganz draußen ist (so hab ich das verstanden) müßtest du doch nicht nur bei -Graden ein Problem haben.
Mach erst mal die Membrane,
vorher brauchste gar nicht weitersuchen

MfG
Chris

Tommywoodstock · 15.11.2011, 13:07

Ich klinkt mich da mal ein, habe nämlich das gleiche Problem, vor ein paar Tagen wurden wegen unrundem Leerlauf die Zündspulen auf einer Bank getauscht.
Der V8 lief ab da wieder im Leerlauf Top.
Jetzt ist es seit 2 Tagen leicht unter Null und die Karre schüttelt sich morgens im Leerlauf.
Was könnt`s sein?

Gruß, Tommy

alexis sorbas · 15.11.2011, 13:13

Nur im kalten zustand?

Tommywoodstock · 15.11.2011, 13:14

Ja, nur im kalten Zustand.

alexis sorbas · 15.11.2011, 13:21

Dann nehme ich an, daß der Temp.fühler einen weck hat und falsche Werte von sich gibt.

Zu mager anreichert er braucht es aber fetter bei kaltem Wetter.

Bei Betriebstemp. läuft er ja bestens oder?

LaCrasher7 · 15.11.2011, 16:14

ja werd die erneuern...nur noch eine frage... wer bzw wo bekomm ich die membrane? bmw hat sowas angeblich nicht einzeln.... geh aber davon aus das der berater scheiss faul ist!

kann man evtl den riss reparieren... gibt doch so rep-kit´s hab ich mal gelesen...

boxerheinz · 15.11.2011, 16:24

Die Membran ist ein Teil in einem Plastikgehäuse.Kostet +- 50.-Euro

SALZPUCKEL · 16.11.2011, 05:21

Bist nicht der einzigste, lies hier

http://www.7-forum.com/forum/5/metal...60-164039.html

jetzt wo es kalt ist, läuft die Karre wie sau.
Morgens anwerfen; sofort ohne mucken
nach einer Minute geht es los
wenn Motortemperatur über 40°C ist, wird es besser bis ganz weg.

Ich werde jetzt mal die Tankentlüftung blindmachen.

Gruß
Wolfgang

Tommywoodstock · 17.11.2011, 22:56

Zitat:

Ich werde jetzt mal die Tankentlüftung blindmachen.

Wofür? Denkst du das Quietschen kommt daher?

Zitat:

Dann nehme ich an, daß der Temp.fühler einen weck hat und falsche Werte von sich gibt.

Jo, scheint fast so. Eben wars nach A-Tempanzeige 10° C, also recht warm. Die Karre lief wieder Top. Ich werde mir nächste Woche mal nen Tempfühler beschaffen. Hat der M60 nicht mehrere davon ?

Gruß, Tommy