Getriebe ZF 4 HP 22 Probleme

scania49661 · 18.03.2011, 17:21

Hallo, ich hätte da mal ne frage.
Mein schwiegervater hat ein e 32 ez 89, ca 220000 km z.teil mit Anhängerbetrieb, mit Automatikgetriebe ZF 4 hp 22 und damit folgendes Problem. Die automatik braucht sehr viel Motordrehzahl(ca 1000-1500U/min)bis er auf stellund D von der Stelle fährt.Der ölstand ist richtig aber das öl ist dunkelbraun und richt etwas verbrannt.hat einer einen tipp wie man das wieder richten kann bzw worans liegen kann??? bin selbst kfz mechatroniker aber lkw und mit ,,automatikgetrieben´´ hab ich quasie nix am hut.
vielen dank Nils

Der Fürst MUC · 18.03.2011, 17:35

Dunkelbraun ist keine gute Farbe, die Getriebeflüssigkeit ist im Neuzustand etwa kirschrot. "Verbrannt" find ich jetzt auch nicht gerade ne optimistische Einschätzung.

Tausch mal die Filter und die Flüssigkeit, dürfte auf jeden Fall helfen, solange das Getriebe noch keinen Schlag weghat.

nonickatall · 18.03.2011, 18:02

Dunkelbraun ist recht normal nach vielen Kilometern...

Hört sich nach verschlissenen Lamellen oder nach defekten Steuerventilen an. Das ist meines Erachtens nicht wirtschaftlich zu beheben. Gebrauchtes Getriebe kaufen und einbauen.

Ölwechsel kann man vorher probieren, allerdings wenn die Gänge rutschen ist die Wahrscheinlichkeit klein das es mit Ölwechsel behoben ist..

scania49661 · 18.03.2011, 18:24

ja die Gänge schalten ja sonst recht normal, nur das halt viel Drehmoment vom Motor erforderlich ist...

boxerheinz · 18.03.2011, 18:33

Ölwechsel mit Ölsieb.Schätze das das Getriebe bis Heute noch kein frisches Öl gesehen hat.Wie sieht den der Ölstand aus?

Der Fürst MUC · 18.03.2011, 18:40

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Wie sieht den der Ölstand aus?

Laut Besitzer stimmt der Öl-Stand.

boxerheinz · 18.03.2011, 19:15

Hab es beim zweiten Lesen auch gesehen.Ölwechsel hat trotzdem noch keiner Automatik geschadet.

scania49661 · 18.03.2011, 19:44

ja das öl ist wohl schon länger drauf...aber macht das den so viel aus????ich sag mal vorsichtig schaltgetriebe öl hält nen ,,getriebeleben´´ lang...

nonickatall · 18.03.2011, 19:58

frisches Öl macht enorm viel aus. Allerdings verbessert es mehr den Schaltkomfort und die Ansprache des Getriebes. Geräusche und durchrutschende Gänge kommen eher von Defekten.. Aber versuchen kann man es ja. Ist die preiswerteste Alternative...

Der Fürst MUC · 18.03.2011, 20:01

Zitat:

Zitat von scania49661

..aber macht das den so viel aus????

Sagen wir es mal so, ich kenne persönlich drei Leute aus meinem Bekanntenkreis, denen irgendwann das Automatikgetriebe um die Ohren geflogen ist, bei zweien zwecks mangelnder Wartung.

Die Vorzüge, nicht selber die Gänge wechseln zu müssen, wird mit höherer Wartung erkauft.
Das Öl muss, je nach verwendeter Art, in bestimmten Intervallen getauscht werden. Sind lange Intervalle, aber es muss gemacht werden. Ausserdem setzen sich Filter/Sieb mit der Zeit zu. Ist dann wie beim Motor, der mag das auch nicht gerne