Elektrik: Spannungsproblem

[KJ750IL]

Ich habe seit kurzem ein Problem bei meinem E32, dank der lieben Polizei musste ich mein Xenon wieder auf normales Halogen umbauen, jetzt hält keine Halogenbirne auf der Fahrerseite länger als 3 Tage dann ist sie durch, hab mal die Spannung gemessen und es kommen ca. 30V an, also eindeutig zuviel, nur was kann da defekt sein damit da soviel Spannung ankommt!





danke


gruss kj.

[amnat]

Hast Du die Halogenlampe an dem Xenonsteuergerät angeschlossen?

[Movie222]

Zitat von WB750il

... hab mal die Spannung gemessen und es kommen ca. 30V an, also eindeutig zuviel

Wenn es 30V wären, hätte eine normale 55W Lampe ja unglaubliche ~250W
Das würde die keine 3 Sekundem mitmachen.

Zitat von amnat

Hast Du die Halogenlampe an dem Xenonsteuergerät angeschlossen?

Der war nicht schlecht
Da Müht sich das arme Vorschaltgerät ganz schön ab

[fEENIx]

Wenn die 30V nur bei laufendem Motor kommen dann könnte dein LiMa Regler durch sein oder die LiMa ein Masseproblem haben.

[East-730i]

Zitat von fEENIx

Wenn die 30V nur bei laufendem Motor kommen dann könnte dein LiMa Regler durch sein oder die LiMa ein Masseproblem haben.

glaube ich eher nie, da ja dann das ganze bordnetz mit 30V laufen müsste!

[Movie222]

Zitat von fEENIx

Wenn die 30V nur bei laufendem Motor kommen dann könnte dein LiMa Regler durch sein oder die LiMa ein Masseproblem haben.

Dann sollte es aber nicht nur das Fahrrseitige Licht betreffen

[East-730i]

genau das meinte ich ja mit meinem beitrag!

[amnat]

Dann wären alle anderen Birnchen und einiges an Steuergeräten auch schon futsch. Auch die Batterie hätte ihren Odem ausgehaucht.

30 V= ist eine Fehlmessung!
Möglicherweise ist an der linken Scheinwerferbirne eine fehlerhafte Wechselspannung überlagert.

[knuffel]

Zitat von amnat

30 V= ist eine Fehlmessung!.

Definitiv !
Vielleicht bekommt er eine Einstrahlung auf die Messleitungen.
Baumarktmessgerät??

Gruß
Knuffel