Bremsen: Vorderachsenschlackern endlich weg, Phänomenale Lösung!

[Erich]

geschrieben von: Prognox vom E34 Forum

Moinsen, ich wollt mal was erzählen: Ich mach jetzt schon ewig mit meiner Vorderachse rum, bekanntes Problem. Hab die ganzen Teile getauscht aber so richtig weg gings nie, auch die ganzen geheimtipps mit Kontermutter usw ham nett geholfen, das ichs schon fast aufgegeben hätte:-( Dacht mir, wenns net wackelt isses auch nicht meins, so.

Am Freitag war ich auf ner Party und unterhielt mich mit nem Kumpel über das Problem und ob er als alter Ex-E34-jetzt-E39 Fahrer noch ne Idee hätte. Er sagt zu mir fahr mal nach Grünberg in die Werkstatt XY und frag mal den Sergey.

Den Sergey, aha.

Wat solls dacht ich mir heut, fragen kost ja (hoffentlich) nix, mal sehn was der so Ideen hat. Bin also hin und hab mein Mobil vorgestellt.

Sergey sagt: "Machen wir Probefahrt, muß isch gucken." Ich also mit ihm los, Sergey auf dem Beifahrersitz und hält wien Guru die Hand aufs Armaturenbrett. Ich denk mir meinen Teil dazu und fahr halt einfach, hoch nach 120, bremsen schlackern zwischen 100 und 80 irgendwo, wie immer. Das ganze Spiel dann 5mal gemacht, bis Sergey sagt:" Okay, suruck"

Wieder an der Schraube angekommen sagt Sergey: "Machst du Haube auf! " Häää , denk ich mir, Haube auf? Was will der denn da????

Wat solls, noch kost ja nix

Sergey guckt, sagt: "Bei dir nix Querlenker, hier der Problem" und zeigt mit dem Finger auf den Servoölbehälter.
Jetzt noch mehr HÄÄÄÄÄÄ?????
"Guckst du hier, ist nich dicht, fehlt druck"
OKAY???????
Er schraubt den Deckel auf, reißt die Dichtung raus, geht in seine Werkstatt und kommt mit ner neuen wieder und packt die da rein und schraubt den Dekel wieder zu.
Jetzt dacht ich mir mal ganz schlau sein zu müßen und sag ihm das ich doch ein Achsproblem habe und das der Servoölbehälter süft war mir bekannt und das ich mir nicht vorstellen kann das das Problem da liegt.
Kommt natürlich ganz schlau zurück: Juhunge, ich auch E34, guckst du da( zeigt auf einen 525er Touring ), weißt du, hab ich 600.000 Kilometer, jedes Jahr zweimal Kasachstan und suruck, kenn isch jede schraube von dem Auto, fahr, du wirst sehen"

Alles klar denk ich mir, dann mal sehen, setzt mich rein und fahr los und jetzt kommts: Schon beim vom Hof fahren merk ich wie die Lenkung merklich straffer ist , ich hatte immer minimales Spiel in der Lenkung-WEG!!!! , Fahre die gleiche Strecke wie bei der Probefahrt, kein schlackern mehr, merklich besser in der Spur und unter ***** auch allgemein straffer ( Hab Niveauregulierung )

Fahr also wieder zurück, da steht er schon da, breit am Grinsen und fragt: "Und alles Okay?" Ich sag nur ja und erklär ihm wie verduzt ich bin, rauch dabei mit ihm ne Kippe und bemerke dabei noch das mein 40er hinten satt nen Zentimeter weiter oben steht. Er erklärt mir dabei noch bissl was über Druck und Hydraulik bis ich mich dann traue ihn zu fragen was der Spaß nu kost?

"Machst du 2 Euro für Dichtung, dann Okay!"

Hier der ganze Thread:
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