Motorraum: Ansaugbrücke + Ventildeckeldichtung neu und LIMA Kabel

[BMW750Idriver]

Ich habe jetzt am wochenende meine Ventieldeckeldichtung erneuert
und beim zusammenbauen dan auch neue teile verbaut bzw teile neu lackiert
aber als ich alles auseinander gebaut hatte was übrigens garnicht so schwer
wie gedacht war mann muss nur mit der linken ansaugbrücke anfangen
habe ich mein Lima kabel gesehen das was in dem eisenrohr sitzt
und einen schreck beckommen (siehe Fotoalbum) Die ganze isolierung total am
abbröckeln also musste dies auch noch schnell ausgetauscht werden
angefangen bin ich Samsatg mittag gegen 14 Uhr und fertig war ich um 4:30
nachts Jetzt leuft wieder alles sauber sogar eine münze kann ich wieder auf den motorstellen ohne das sie umfählt (siehe Album)

Aber am liebsten hätte ich mal mein gesicht gesehen als ich den verkeufer vom Hagebaumarkt nach hitzebeständigen lack fragte und er mir die lack dose
zeigte mit dem M70 motor drauf bild ist auch im album da wa der kauf der
Dose für mein vorhaben ja schon fast pflicht

Kann aber jedem nur empfehlen mal das karbel der LIMA zu überprüfen

Gruß Chris

[Ghostrider]

Genau so sah das bei mir auch aus...

Gut gemacht!

[elDudereeno]

Zitat von BMW750Idriver

Aber am liebsten hätte ich mal mein gesicht gesehen als ich den verkeufer vom Hagebaumarkt nach hitzebeständigen lack fragte und er mir die lack dose
zeigte mit dem M70 motor drauf bild ist auch im album da wa der kauf der
Dose für mein vorhaben ja schon fast pflicht

Da habe ich auch dumm gegrinst, als ich vor zwei Jahren in den Polo gegangen bin, "ach, die haben ja eh nix hitzebeständiges..."
und als ich dann die Dose in der Hand hatte mit dem M70 drauf

Das mit dem Limakabel ist auch krass.
Habe ich letztens auch eines ausgewechselt, das war dermaßen fertig und man sieht es ja nicht, weil es in dem Kanal läuft.

Grüße

[DJ Ceasefire]

Zitat von BMW750Idriver

Aber am liebsten hätte ich mal mein gesicht gesehen als ich den verkeufer vom Hagebaumarkt nach hitzebeständigen lack fragte und er mir die lack dose
zeigte mit dem M70 motor drauf bild ist auch im album da wa der kauf der
Dose für mein vorhaben ja schon fast pflicht

Genau die Dose hab mir auch geholt. Hab da allerdings die Ansaugbrücken und nicht die Schallschutzhaube mit behandelt. Der Rest ging dann an den ESD bzw. MSD und die leere Dose ins Regal als Andenken.

Danke für die Fotos, hast du da noch mehr von geschossen von den einzelnen Arbeitschritten? Ich hab meine damals versehentlich gelöscht.

Das Lima-Kabel hab ich damals auch mitgetauscht, das war schon deftig am bröseln.

Ach, wie bzw. womit hast du die Ansaugbrücken abgedichtet? Oder hast du dem V12 Neue spendiert? Ich mußte meine Brücken ein zweites Mal demontieren, da ich sie nicht richtig abgedichtet hatte.

MFG

[BMW750Idriver]

mit dem lack habe ich die ansaugbrücke lackiert das silberne ist alles aus der dose die gereuschabdeckung war stink normaler schwarzer lack und die streifen kommen auch noch wieder in silber

Die ansaugbrücke habe ich mit hitzebeständiger flächendichtmasse eingeschmirt das zeug was auch an den übergang zwischen DK und ansaugbrücke zu sehen ist hält bis 300°C das dürfte ich hoffentlich reichen
neue dichtung hat er nur an den Ventieldeckeln bekommen

leider habe ich in der ganzen arbeit vergessen fotos zu machen

Gruß Chris