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15.06.2010, 14:11
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Klosterlechfeld
Fahrzeug: E32-750i (12.88)
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GM-Modul
Hallo,
vieleicht kann mir einer von euch helfen habe folgendes Problem bei mir geht mein Scheibenwischer nicht mehr richtig neues GM Modul und geht immer noch nicht .
Jetzt habe ich den Fehler gefunden vom gelben Stecker der 26n Polige ist ein Pin defekt
nun brauche ich so einen Pin und weiß nicht woher ich in bekomme da BMW mir leider nicht weiter helfen kann
Danke im vorraus
MfG
Sascha
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15.06.2010, 17:15
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#2
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Wow! Ein Komma und ein Punkt...
BTW: Ich weiß nicht, wo man das her bekommt.
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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15.06.2010, 17:20
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#3
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von falkili
Wow! Ein Komma und ein Punkt...
BTW: Ich weiß nicht, wo man das her bekommt.
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Jupp, und der Punkt auch noch nach 'nem Freizeichen... 
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15.06.2010, 17:36
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#4
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Dicker
Hallo,
vieleicht kann mir einer von euch helfen habe folgendes Problem bei mir geht mein Scheibenwischer nicht mehr richtig
Danke im vorraus
MfG
Sascha
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Kannst du das näher beschreiben? Was geht nicht richtig? Läuft er rückwärts oder bewegt sich nur ein Arm?
Wie sieht es mit der Intervallstufe aus?
GM hat damit nix zu tun, eher der Geschwindidkeitssensor im Differntial
Gruß
Wolfgang, der gerade keine Glaskugel zur Hand hat
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15.06.2010, 18:30
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Klosterlechfeld
Fahrzeug: E32-750i (12.88)
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Hallo ,
Danke der tollen Antworten Punkt und Komma haha
habe das Problem gelöst von dem Gm Modul Stecker ist von dem Lila Kabel der Pin abgebrochen deswegen hat der Wischer nur auf höchste stufe gewischt und wen Hebel runter ist er stehen gebliben wo er gerade war .
Jetzt geht wieder alles
ps.
Wer nen Schreibfehler findet kann in behalten .
MfG
Sascha
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15.06.2010, 18:51
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#6
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Dicker
Hallo ,
Danke der tollen Antworten Punkt und Komma haha
...
ps.
Wer nen Schreibfehler findet kann in behalten .
MfG
Sascha
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Es gehört ein wenig zur Etikette, wenigstens einigermaßen lesbar zu schreiben.
Vieleschreibeneinfachsodrauflosundwundernsichdannd aßihnennichtwirklichgeholfenwerdenkannundwenndudas hierliestwirstdusodenkeichwissenwarumichdasmitdens atzzeichengesachriebenhabeesvereinfachteinfachimal lgemeinemdasverstehenderfrage(Punkt)
Grüßle Falk (der dich nicht persönlich angreifen wollte)
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15.06.2010, 19:02
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Klosterlechfeld
Fahrzeug: E32-750i (12.88)
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Hallo ,
so schlimm schreibe ich auch nicht und wenn was unklar ist kann man ja auch nachfragen und sich nicht lustig machen finde ich .
MfG
Sascha
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15.06.2010, 20:07
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#8
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Hast Recht! Da gibt es wirklich schlimmere...
Ich hatte nur gesehen, daß du ein "relativ neues" Forenmitglied bist und zu oft liest man sich hier ´nen Wolf, wenn du verstehst was ich meine.
Es fiel einfach auf, daß du etwas mit den Satzzeichen gespart hast und deshalb hatte ich mich eingemischt
Nimm es bitte nicht persönlich!
Grüßle Falk
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