Leerlaufphänomen mal anders als gewohnt!
Hallo ihr Lieben,
ich habe ein Leerlaufphänomen mal anders.
Nach längeren Strecken mit einer Geschwindigkeit über 100km/h, liegt mein Leerlauf bei über 1500 U/min in P und N. Auch an der Ampel in Position D macht sich das schon bemerkbar, dass der Motor schneller drehen will als gewohnt und die Umdrehungen liegen bei ca. 700-800. Schalte ich ab und lass ihn gleich wieder an, selbiges Problem. Lass ich den Wagen dann ein paar Stunden stehen und starte ihn wieder, ist alles vollkommen normal.
Kennt das jemand? Hängt das LLRV?
Sonst gibt es keine Auffälligkeiten. Kein schütteln, kein rattern, der Motor läuft vollkommen normal.
Grüße, Dorian
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"Vorsprung durch Technik" bedeutet noch lange nicht "Freude am Fahren".
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