


BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Würdest Du in einen e32 Club eintreten?
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Ja, auf jeden Fall!
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48 |
40,00% |
Nein, auf keinen Fall!
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25 |
20,83% |
Ja, aber nur wenn die Clubfahrzeuge original/seriennah sind!
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38 |
31,67% |
Ja, aber nur wenn mein 7er-Umbau akzeptiert wird wie er ist!
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9 |
7,50% |
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21.03.2010, 17:52
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#1
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Individual-ist
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: 730iA Individual (`94)
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Braucht der e32 einen eigenen Club?
Zitat:
Zitat von MartinE32
.... machen wir doch einfach mal ne weitere Umfrage daraus, ob ein e32 Typenclub sinnvoll wäre oder nicht ... ich hab hier noch nie ne Umfrage erstellt und weis nicht wie das geht - wer also ne Umfrage erstellen will, Freiwillige bitte vor!
Gruß
Martin
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Hallöle!
Da im Schönwetter-Thread das Thema angesprochen wurde greife ich es mal auf und helfe dem Martin bei der Erstellung einer Umfrage. Die Frage ansich lautet: Gibt es genug Intressenten, so dass die Gründung eines e32-Clubs sich lohnt? Und wenn ja, sind unter ihnen genug vorhanden die bereit wären den e32 original oder zumindest seriennah zu erhalten? Letzteres wird entscheidend sein um vom Erzeuger anerkannt zu werden.
Lasst Euch doch mal zum Thema aus!
LG, der Gis
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21.03.2010, 18:00
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#3
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Bähli hat (ausnahmsweise) Recht
Es braucht keinen Club, jedenfalls noch nicht  Es gibt in diesem Forum, und sicher auch anderswo, genug Verrükte die sich der Fahrzeuge angenommen haben. E32 werden nicht mehr als Phallusprothese genutzt, die Zeiten sind zum Glück vorbei.
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21.03.2010, 18:11
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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erstmal Danke an GismoRex fürs erstellen der Umfrage ...
... ich bin dafür, da damit eine gebündelte Interessenvertretung geschaffen werden kann und so in 5 - 10 Jahren ggf. auch Teilenachfertigungen mit Segen von BMW oder mit BMW angeleiert werden können ... wenn man jetzt anfängt, hat man dann, wenns nötig wird, ne entsprechende Organisation ...
Gruß
Martin
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21.03.2010, 18:13
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#5
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Martin,
BMW tut für seine fans nichts und für die alten karren wie den E32 noch weniger als nichts.
macht euch doch da bitte keine großen hoffnungen, BMW interessiert sich für euch und eure anliegen weniger als gar nicht.
im prinzip dürfte man bei dieser haltung die kübel gar nie kaufen 
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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21.03.2010, 18:19
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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das ist im Prinzip leider richtig, aber für den e21 und e30 wurde auf Initiative des 3er Clubs auch wieder einiges an Teilen aufgelegt oder es wird wieder etwas aufgelegt .... auch hier könnte der Liebhaber Support besser sein, aber immerhin, es tut sich zumindest ein bisschen was ...
Gruß
Martin
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21.03.2010, 18:30
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#7
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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ich versteh das ja. nur sollte bei sowas von anfang an BMW konsultiert werden, um die chancen zu checken. ich kenne einen forenbetreiber, der versucht seit 2002 mit seinem forum anerkannt zu werden 
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21.03.2010, 18:32
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#8
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Individual-ist
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: 730iA Individual (`94)
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Jungs,
BMW ist ein profitorientiertes Unternehmen. Die Fans alter Autos und ihre Fahrzeuge rücken erst dann in den Fokus wenn sich daraus in irgend einer Weise Gewinn erwirtschaften läßt. Das der Erhalt alter Fahrzeuge gewinnbringend vermarktet werden kann zeigt Mercedes. Allerdings ist die Fangemeinde rund um den Stern deutlich aktiver. Einen e32 Club gründen darf man deshalb auch nicht mit Blick auf die Gegenwart. Eine solche Clubgründung kann bei geschickter Umsetzung und Handhabung eine Investition in die Zukunft werden. Nicht mehr, aber auch nicht weniger. Es bedarf also etwas Durchhaltevermögen, Festhalten am Hobby und Lust/Spaß an der Sache. Wer den e32 nur als Zeitabschnittsgefährten auf dem Weg zum nächsten Gebrauchtwagen sieht oder sich durch den Eintritt in einen solchen Club gleich monitäre Vorteile verspricht, für den ist das nichts!
Spaß am gemeinsamen Hobby, an gemeinsamen Veranstaltungen, an gegenseitiger Hilfe und vieleicht sehr viel später mal Akzeptanz und Unterstützung durch BMW - so stelle ich mir die Prioritätenliste vor.
LG, der Gis
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21.03.2010, 18:38
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#9
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Individual-ist
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: 730iA Individual (`94)
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Zitat:
Zitat von Schorsch
ich kenne einen forenbetreiber, der versucht seit 2002 mit seinem forum anerkannt zu werden 
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Das ist nun wieder eine ganz andere Sache! Einen (anerkannten) Verein kann ein Unternehmen im Rahmen "einnorden". Ein Internetforum hingegen ist für eine Marke wie BMW kaum einzuordnen. Da kann in Null-Komma-Nichts ein Stimmungswandel gegen das Stammhaus entstehen und global rufschädigend werden, ohne das der Konzern schnell genug reagieren könnte. Zudem ist die rechtliche Durchsetzung eigener Intressen oft schwierig, wenn nicht gar unmöglich. Das kenne ich aus eigener Erfahrung mit einer großen Internetcommunity zu einem Mercedes-Modell.
LG, der Gis
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21.03.2010, 18:50
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#10
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von Schorsch
...macht euch doch da bitte keine großen hoffnungen...
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Der Club ist der Anfang vom Ende.
Das hat die Vergangenheit gezeigt.
Habe das schon hinter mir, als mein "Umfeld" plötzlich beclubbt wurde... 
Man wollte sogar meinen Clubbeitrag bezahlen, damit ich mitmache
Zitat:
Zitat von GismoRex
Spaß am gemeinsamen Hobby, an gemeinsamen Veranstaltungen, an gegenseitiger Hilfe und vieleicht sehr viel später mal Akzeptanz und Unterstützung durch BMW - so stelle ich mir die Prioritätenliste vor.
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Mag ja nett gemeint sein, aber irgendwie hat mein Planet eine andere Postleitzahl 
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