Kombi....... Ich glaub ich kapiers nie

[Panther75]

Wie schon in einem anderen Thread gepostet,fielen bei meinem alten Kombi nach einer gewissen
Fahrzeit bis auf Tacho und Drehzahl alle Funktionen aus.
Die gefahrenen Km wurden während des Ausfalls auch nicht gespeichert.

Bekam dann ein Kombi aus einem 89er mit weißem Deckel ( mein Orginales hat einen grauen ).
Alles funktionierte einwandfrei,bis auf den Km Stand,der wurde von dem neuen Kombi übernommen.

Nun hab ich endlich wieder ein Kombi was zu meinem Baujahr gehört ( nochmals Dank an Dome ),
und schwuppdiwupp hab ich wieder den Km Stand den ich beim Ausbau meines orginalen hatte obwohl
das jetzige Kombi nach Rückfrage einen anderen km Stand hatte ( hätte ja Zufall sein können )

Wenn also jetzt der Gesamt km Stand nicht im Kombi sondern im Stecker gespeichert wird,
warum wurde dann bei meinem defekten Kombi wenn die Anzeigen ausgefallen sind,die gefahrenen km
während des Ausfalls nicht gespeichert.Und warum zeigte mir das Kombi aus dem neueren Modell einen komplett anderen Km Stand??

Gruß

Detlef

[Patrick P.]

Naja,ich gehe mal davon aus,das wenn der KM-Stand ausfällt kann ja nix gespeichert werden!Zu dem anderen,hattest du ein neuers Kombi?Da ist der Codierstecker innen nicht aussen!!

[Panther75]

OK,ich versuchs nochmal in Zahlen auszudrücken.

1. alte defektes Kombi ( grauer Deckel ): km Stand bei Ausbau: 241 017

2.Neues Kombi ( weisser Deckel ) : km Stand bei Einbau: 204 100
mit dem Kombi 3500 km Gefahren

3.Neues Kombi ( grauer Deckel ) : km Stand bei Einbau 241 017

Ich kappier dat nicht

Gruß

Detlef

[Bearbeitet am 7.8.2003 um 23:53 von Panther75]

[Crazy]

Original geschrieben von Panther75
OK,ich versuchs nochmal in Zahlen auszudrücken.

1. alte defektes Kombi ( grauer Deckel ): km Stand bei Ausbau: 241 017

2.Neues Kombi ( weisser Deckel ) : km Stand bei Einbau: 204 100
mit dem Kombi 3500 km Gefahren

3.Neues Kombi ( grauer Deckel ) : km Stand bei Einbau 241 017

Ich kappier dat nicht

Gruß

Detlef

[Bearbeitet am 7.8.2003 um 23:53 von Panther75]

Na - das ist doch einfach:

Bei dem grauen Deckel sitzt der Chip im dazugehörigen BRAUNEN Stecker - dort ist der KM-Stand gespeichert - übrigens auf dem wundervollen HML075F-Chip (299.960).

Wenn Du jetzt ein Kombi mit weissem Deckel reinsetzt (bei dem der Codierchip innen sitzt), dann zählt er nicht (denke ich mal), denn eigentlich dürfte der Stecker gar nicht passen. Folglich bekam aber auch der Original-stecker nicht die richtigen Impulse und hat sich nur den Stand von VOR dem Umbau gemerkt.
Wenn Du jetzt wieder die richtige Kombi einsetzt, sollte er weiterzählen.

Ausserdem: Codierstecker = fahrzeugspezifisch - ich denke nicht, dass Du irgeneine Kombi mit grauem Deckel einsetzen kannst - Du brauchst von dem Auto dann auch den Codierstecker!

Gruß Norbert

[Patrick P.]

Bei den mit den Deckel wo der Codierstecker im braunen Stecker sitzt ist es Latte,da alle Daten im Chip sitzen!!Aber du hast meine Therorie besser erklärt!Ich weiß ja nicht ob er den Tacho mit dem alten Codierstecker eingesetzt hat und ob das überhaupt geht!!!

Mfg Patrick P.

[Efeukiller]

Und noch ne Frage: Wo sitzt der Codierstecker?

Ist das 299.960 km-Problem durch den Einbau eines Kombis mit weisser oder blauer Rückseite behoben? Kann mannn die neuen Kombis einfach so in ein altes Auto setzen?

Naja, das waren jetzt 3 Fragen.

Schönes Wochenende
p.kreuer

[fred]

Nach dem was ich bisher gehört habe:
> Ist das 299.960 km-Problem durch den Einbau eines Kombis mit weisser oder blauer Rückseite behoben?
Bei Blauen: ja. Bei weissen bin ich nicht ganz sicher, vermute aber auch.
Das blaue enthält sicher, das weise ziemlich sicher keinen der berüchtigten HML075 Chips.
> Kann mann die neuen Kombis einfach so in ein altes Auto setzen?

Elektrisch würde ich erst mal sagen: ja.
BMW hat eigentlich nix gross an der Anschlussbelegung geändert.
Allerdings dürften dann verschiedene Skalierungen und Anzeigen nicht stimmen, denn
das "neue" Cockpit kann mit den Daten des alten Codierstecker im BRAUNEN Stecker
nix anfangen. Er ist ja nicht mal angeschlossen...

Schau Dir mal die Abhandlung von Rolli an:
 http://www.e34.de/tips_tricks/bctips/bctips.htm

Gruß,
Fred

[Panther75]

@all

Bitte glaubt mir,

Ich habe ein Kombi aus einem 89er 735i mit weissem Deckel in meinen 88er 735i
( Orginalkombi grauer Deckel ) eingebaut ohne irgendwelche Stecker zu wechseln
und alle Funktionen haben einwandfrei funktioniert.Es wurde nur nicht der Km Stand
aus meinem Codiestecker angezeigt sondern der Km Stand der in dem neueren Modell
gespeichert war.

Gruß

Detlef

[RoadRunner]

Hi @fred, @all.

Original geschrieben von fred
Nach dem was ich bisher gehört habe:
> Ist das 299.960 km-Problem durch den Einbau eines Kombis mit weisser oder blauer Rückseite behoben?
Bei Blauen: ja. Bei weissen bin ich nicht ganz sicher, vermute aber auch.
Das blaue enthält sicher, das weise ziemlich sicher keinen der berüchtigten HML075 Chips.
> Kann mann die neuen Kombis einfach so in ein altes Auto setzen?

Der HML075 ist nur in Verbindung mit Kombis mit grauer Rückplatte verbaut. Die weissen und blauen haben ein normales serielles EEPROM in der Rückplatte stecken.

Man kann man neuere Kombis (weiß o. blau) auch in ein altes Auto setzen. Der originale Codestecker wird dann nicht kontaktiert, hängt sozusagen in der Luft und kann somit keine Kilometer zählen. Der alte Stand bleibt eingefroren, bis wieder ein "graues" Kombi eingesetzt wird.

RR

[Panther75]

@RoadRunner

genau so dacht ich mir das,danke für deine Bestätigung.

Vielleicht könntest du mir auch noch die letzte Frage beantworten.

Wenn bei einem alten Kombi die Platine defekt ist ( keine Checkcontrol und keine Km Anzeige mehr ),
BC funktioniert aber einwandfrei,dann müssen doch die gefahrenen Km gespeichert werden.
Aber genau das ist bei mir nicht passiert.Immer wenn mein Kombi ausfiel,wurden die während dieser Zeit
gefahrenen Km nicht im Stecker gespeichert.Der Stecker ist aber in Ordnung sonst würden die anderen Kombis
ja auch nicht funktionieren.

Hoffe du hast verstanden was ich meine

Gruß

Detlef