Das die Steuerkette reißt habe ich schon durch leidvolle Eigenerfahrung feststellen müßen.
Und das sie sich längt ist auch normal, das die Steerkette überspringt, höre ich jetzt zum ersten mal, kann ich mir aber vorstellen.
Der Motor neuaufbau nach dem Kettenriss hat mich um 3500€ gekostet mit viel Eigenleistung.
Hast Du einen Kostenvoranschlag über die Reperatur ? würde mich interessieren.
Leider scheint der V8 allgemein Probleme mit der Kette zu haben, dies ist hier leider kein Einzelfall.
Das er im Stand normal läuft, finde ich allerdings sehr ungewönlich, da ja die Steuerzeiten auch im Stand nicht mehr stimmen, und auch wohl einige Ventile krumm sind.
Solltest Du den Motor wieder herstellen, laß auf alle fälle auch die Pleullager überprüfen, meine waren bei 184.000 km schon unter die Tragschicht verschlissen.
Das dürfte so oder so ein teurer Spaß werden.
Gruß
Ralph