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21.06.2009, 19:47
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Geht das ????
Hallo Liebe leutzZz...
Wollte mal ein Frage los werde die mir gerade einfiel !!! und zwar " Kann ich meinen Motor mit Zylinderkopfdichtungsschaden anlassen z.b. mit hilfe von Startpilot und Co ????"
und wenn nein. was ist der Grund das der Motor nicht anläuft ????
wäre echt net wenn wir die Frage mal Durchdiskutieren könnten !!!
Mit Freundlichen Grüßen Mirko
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21.06.2009, 19:52
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Mirko, es könnte sein,dass durch den ZKD Schaden, Wasser in die Zylinder
gelaufen ist und da Wasser absolut nicht nachgibt,wenn der Kolben kommt    dreht dann der Motor auch nicht......
Viele Grüsse
Peter
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21.06.2009, 20:02
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#3
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BMW-Fan
Registriert seit: 02.10.2004
Ort: Bad Pyrmont
Fahrzeug: 730 i (E32) 04.88,323 CI (E46),Mazda Station Wagon Bj.1990
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Peter,
einen sochen ZKD Schaden,dass ein oder mehrere Zylinder mit Wasser volllaufen habe ich noch nicht erlebt.
Denke in so einem Fall kannst du die Maschine gleich entsorgen.
Mirko,
wenn der Motor noch per Anlasser dreht und dein Motoröl nicht mit Kühlflüssigkeit vermischt ist,sollte das pure Anlassen und kurz laufenlassen eigentlich kein Prob darstellen.
Aber warum willst du das machen,wenn du eh weißst das ein ZKD Schaden vorhanden ist ?
Dirk
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21.06.2009, 20:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von 2000csbmw
einen sochen ZKD Schaden,dass ein oder mehrere Zylinder mit Wasser volllaufen habe ich noch nicht erlebt.
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Dass heisst nur, das Du noch zu kurz lebt...Peter hat vollig Recht!
Zitat:
Zitat von 2000csbmw
Denke in so einem Fall kannst du die Maschine gleich entsorgen.
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Meistens ja, es kann aber auch durchaus passieren, das Mann die Maschine doch retten kann...
__________________
21 Jahre Forum
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21.06.2009, 20:15
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
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Zitat:
Zitat von 2000csbmw
Peter,
einen sochen ZKD Schaden,dass ein oder mehrere Zylinder mit Wasser volllaufen habe ich noch nicht erlebt.
Denke in so einem Fall kannst du die Maschine gleich entsorgen.
Mirko,
wenn der Motor noch per Anlasser dreht und dein Motoröl nicht mit Kühlflüssigkeit vermischt ist,sollte das pure Anlassen und kurz laufenlassen eigentlich kein Prob darstellen.
Aber warum willst du das machen,wenn du eh weißst das ein ZKD Schaden vorhanden ist ?
Dirk
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Okay,
Wasser ist "NICHT" mit öl vermischt und es ist auch kein wasser im Kolben (Der Motor dreht ganz normal) nur ist die Rechte VDD ziemlich platt und das Kühlsystem hat überdruck.
Der Grund:
Das auto steht vor meiner Lackerhalle und ich muss demnächst ein wintergarten Lackiern und Brauch den Haupteingang !!! Der ist aber durch den Beamer verspeert !!!
2. Grund:
Die bremsen sind so fest das ich beim Letzten Versuch einen Mondeo Abwrackfertig gemacht hab da das 4.5 tonnen seil riss und der wagen rückwärts ungebremst auf den 10m dahintert stehenen baum krachte. Fazit. Mondeo totalschaden und der beamer wurdse nur um 50 cm bewegt und das mit blockierenden reifen da die bremsen den witterungsbeständen aufgesetzt waren und das auto bald 3 monate steht !!! Habs auch schon mit meinem Omme Versucht !!! Keine chance ... und wenns klappt dann rutscht er in die Falsche richtung  ...
Geht das dass ich ihn kruz laufen lasse und ganzschnell umsetzt ohne das der motor noch mehr schaden nimmt !!!
Mfg. Mirko sry. das es +off Topic modus on+ geschrieben wurde 
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21.06.2009, 20:17
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
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Zitat:
Zitat von BMW CHECKER
Geht das dass ich ihn kruz laufen lasse und ganzschnell umsetzt ohne das der motor noch mehr schaden nimmt !!!
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Es geht...
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21.06.2009, 20:18
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Es geht...
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Okay und wie mache ich das ??? Mit startpilot od. ???
Mfg. Mirko
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21.06.2009, 20:21
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#8
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750i powered by ROTTALER2
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Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Mirko, auch wenn die Bremsen fest sind.... nimm ein Abschleppseil und einen
Geländewagen oder ein Allradauto und zerr das Auto weg... ist
überhaupt kein Thema, haben wir schon öfter gemacht, auch wenn alle
4 Räder stehen,die paar Meter bekommst Du ihn weg.
Viele Grüsse
Peter
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21.06.2009, 20:29
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#9
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BMW-Fan
Registriert seit: 02.10.2004
Ort: Bad Pyrmont
Fahrzeug: 730 i (E32) 04.88,323 CI (E46),Mazda Station Wagon Bj.1990
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Hallo,
gehen tut das schon,aber wenn man den bimmer schon beim anziehen nur um 50 cm bewegen konnte,wie soll das dann aus eigener Motorkraft funktionieren ?
Versuch vorher mal durch abwechselndes Einlegen von Vorwärts und Rückwärtsgang die Bremsen zu lösen.
P.S.:Habe eben erst gelesen,dass es ein 8 Zylinder ist,beim 6 Zylinder habe ich trotz fast 30 Jahren BMW Erfahrung noch nie einen ZKD Schaden mit vollgelaufenen Zylindern gesehen.
Mag sein,dass ich noch nicht alt genug bin,aber fast 50 ist schon ein nettes Alter und alles kann keiner wissen.
Dirk
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21.06.2009, 20:31
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#10
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BMW-Fan
Registriert seit: 02.10.2004
Ort: Bad Pyrmont
Fahrzeug: 730 i (E32) 04.88,323 CI (E46),Mazda Station Wagon Bj.1990
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Peter,
eine solche Prozedur hat mich schon mal den Abschlepphaken gekostet,einfach abgerissen und samt Stahlseil schön das Zugfahrzeug getroffen.
Dirk
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