


BMW 7er, Modell E32 |
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06.04.2009, 17:44
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2008
Ort: Laatzen/Hannover
Fahrzeug: Opel Calibra
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Warum will keiner mein 735iA kaufen??
was mache ich falsch??
Allein Auspuff und Felgen mit Reifen kosten schon über 1000 euro gebraucht....
Ist 1500 zuviel??
im netz stehen unter 2000 euro nur mistgurken drin....
Gruß Joschi
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06.04.2009, 17:50
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#2
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unbedingt fahrbereit
Registriert seit: 09.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA (91er) & E32 740iL (92er)
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Zitat:
Zitat von Joschi777
was mache ich falsch??
Allein Auspuff und Felgen mit Reifen kosten schon über 1000 euro gebraucht....
Ist 1500 zuviel??
im netzt stehen unter 2000 euro nur mistgurken drin....
Gruß Joschi
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Wie soll jemand Deine Fragen beantworten wenn du 0,0 Infos zum Fahrzeug lieferst?
Gruß
Volker
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06.04.2009, 18:47
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2008
Ort: Laatzen/Hannover
Fahrzeug: Opel Calibra
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steht doch alles unter biete drin!
Motor und getriebe haben ca 200Tkm gelaufen
EURO 2
Leder schwarz mit memory funktion
60/40 Fahrwerk
Xenon !!
Eisenmann Komplettanlage
BBS Felgen 8,5 X 17" auf 235er Reifen (1Jahr alt)
CD MP3 Radio Mit FB
Alarmanlage mit FFB und Wegfahrsperre
Schwarze Rückleuchten
Schwarze Lederausstattung
M Lenkrad
M Embleme vorn und hinten
Gelochte Bremsscheiben vorne
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06.04.2009, 18:57
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#4
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Rider on the Storm
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
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Hier im Forum verkauft man e32 6 Zylinder fast nur im niedrigen 3 stelligen Bereich. Es erzählen zwar alle, sie würden dafür Unsummen hinlegen, nur ist das fast immer heiße Luft. Wenn du Glück hast, hat gerade ein Forumler durch ein Unfall sein Auto verloren und will wieder was brauchbares, dann legen sie meistens mehr Geld auf den Tisch. Nur ist deiner für die dann auch wieder uninterresant, da man da nicht einfach einsteigen und losfahren kann, sondern man muss noch Geld reinstecken. Und erwarte hier nicht, dass dir jemand extra viel für den Auspuff und deine Reifen bezahlt, besser als durch Tuning kann man sein Geld nicht verbrennen.
MfG Martin
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06.04.2009, 18:59
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#5
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
Stelle ihn dir in die Garage, und warte noch 5 Jahre!
Es werden nur Kleinwagen gekauft in Deutschland.
Zur Zeit gehen sogar fast 90% der F01/02 in den Export (Asien) kaum noch welche nach (USA).
Dein Wagen Kauft nur noch ein Liebhaber, oder ein Expoteur der dir das erst recht nicht gibt.
Es hätte mir erst heute ein Deutscher Expoteur 2000€ für unseren fuffi Bj. 90 erst 148. tkm geboten.
Denn wir aber nicht verkaufen, wir haben einen 190iger zu verkaufen da wollte er uns auch nur 400€ geben fürn Export.
Habe einen 525 tds Touring Bj. 94, vor 1,5 Jahren wo die Zeiten noch besser waren für 800€ in den Export verkauft.
Der normale Volksmund sieht in so ein Auto ein, Benzinfresser, Steuerfresser, Reparaturfresser.
Nur ein warer Liebhaber ist bereit ihn zu kaufen und die haben oft mehr als einen.
Ich Persönlich kaufe mir gerne ein E32 aber da muß der Preis und das Auto stimmig sein, da oft einen E38 schon fürs gleiche Geld zu bekommen ist wie für ein E32.
Habe auch schon ein E32 730iA Bj 88 geschenkt bekommen, da das Getriebe defekt war ist jetzt mein Winter 7er habe es noch solange gefahren bis er Stand und habe ein Gebrauchtes rein das jetzt auch revidiert werden muß.
Da ich ihn nicht in die Presse geben will, da er ausser die Kotflügel vorne keinen Rost hat.
Für meine Frau haben wir einen 730i Bj. 90, 2006 m. 165.tkm für 1000€ gekauft.
Entweder du machst das mit der Garage, oder nutzt die Abwrackprämie, oder wartest bis sich ein Liebhaber dafür findet.
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06.04.2009, 19:51
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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vielleicht sollte man es sich mal überlegen ihn, in Einzelteilen zu verkaufen - das hat bei meinem alten Golf deutlich mehr gebracht.
Klar man braucht nen Abstellplatz, aber bei vernünftigen Reinigung eventuell Instandsetzung von Teilen die ordentliche Preise bringen und das bei vielen Teilen das läppert sich auch.
Vor allem gibt man damit auch anderen die Möglichkeit genau nur die Sachen zu holen die Sie wirklich brauchen, aber das ist aus wirtschaftlicher Sicht wohl eher uninteressant.
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06.04.2009, 19:59
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2008
Ort: Laatzen/Hannover
Fahrzeug: Opel Calibra
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Zitat:
Zitat von Baumerous
Hier im Forum verkauft man e32 6 Zylinder fast nur im niedrigen 3 stelligen Bereich. Es erzählen zwar alle, sie würden dafür Unsummen hinlegen, nur ist das fast immer heiße Luft. Wenn du Glück hast, hat gerade ein Forumler durch ein Unfall sein Auto verloren und will wieder was brauchbares, dann legen sie meistens mehr Geld auf den Tisch. Nur ist deiner für die dann auch wieder uninterresant, da man da nicht einfach einsteigen und losfahren kann, sondern man muss noch Geld reinstecken. Und erwarte hier nicht, dass dir jemand extra viel für den Auspuff und deine Reifen bezahlt, besser als durch Tuning kann man sein Geld nicht verbrennen.
MfG Martin
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Wieso muss man n mein Auto Geld investieren??
Einsteigen losfahren.....so siehts aus....
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06.04.2009, 20:02
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#8
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Rider on the Storm
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
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Also ich hasse es, wenn sich Leute dümmer stellen als sie sind, aber hier nochmal für dich deine eigenen Worte aus deiner Anzeige:
Zitat:
Mängel sind Rost ein Klapperndes Kreuzgelenk an der Kardanwelle optische mängel und das gebläse spinnt manchmal
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06.04.2009, 20:09
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2008
Ort: Laatzen/Hannover
Fahrzeug: Opel Calibra
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Ja aber das beeinträchtigt doch nicht das fahrverhalten bzw den Motor oder das getriebe.........
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06.04.2009, 20:25
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.01.2009
Ort: Golling an der Erlauf
Fahrzeug: E39-525d touring 10/2002, E32-750i, PD 22/05/1991
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Zitat:
Zitat von Joschi777
Ja aber das beeinträchtigt doch nicht das fahrverhalten bzw den Motor oder das getriebe.........
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Die Frage ist nur, wie lange du mit diesen Mängeln noch problemlos fahren kannst? ...
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