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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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17.06.2003, 07:34
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Wiener Neustadt
Fahrzeug: BMW 730i V8 E32 (Bj. 06/92), CBR 1000 F
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Ähem.....
komm mir unwissend vor.....
Was bedeutet denn bei der Fahrzeugtype 7/1 oder 7/G ???
Gruß,
Terence
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17.06.2003, 07:40
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#2
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Hi Terence,
E23 = 7
E32 = 7/1
E38 = 7/G
E65 = keinen Plan hab'...
Greetz,
Tyler
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17.06.2003, 07:43
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Wiener Neustadt
Fahrzeug: BMW 730i V8 E32 (Bj. 06/92), CBR 1000 F
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Suuuuper, Danke!!!!
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17.06.2003, 10:45
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#4
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Hm, 7/G = E38.
Was ist dann der Unterschied beim E38
zwischen "GF81" und "GG81" ???
Danke,
Elmar
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17.06.2003, 11:06
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#5
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Original geschrieben von Elmar
Hi !
Hm, 7/G = E38.
Was ist dann der Unterschied beim E38
zwischen "GF81" und "GG81" ???
Danke,
Elmar
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Hi Elmar,
eine nette  SITE aus Kroatien!
Hat wohl was mit der VIN bzw. Ausstattung zu tun...
Greetz,
Tyler |
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17.06.2003, 11:14
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#6
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Und noch eine sehr informative SITE aus Brasilien! Da steht eine Menge drinne' & ist auch selbsterklärend... Model, Bj...
Greetz vom scanner, seeker, tracer & have phun!
Tyler |
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17.06.2003, 11:14
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#7
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi Igor !
Danke, aber jetzt bin ich genauso klug wie zuvor...
Habe aber in der Ausstattungsliste nachgesehen, die mir mal
mein "Freundlicher" ausgedruckt hat.
Dort steht:
VK-Code: GG81
Hm, und was wäre jetzt GF81 ?
Schönen Gruß,
Elmar
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17.06.2003, 11:14
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#8
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Und noch eine sehr informative SITE aus Brasilien!
Da steht eine Menge drinne' & ist auch selbsterklärend... Model, Bj...
Greetz vom scanner, seeker, tracer & have phun!
Tyler |
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17.06.2003, 11:20
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#9
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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740IA GG81 224.861 192.124 155.404 125.259 98.418 83.070
Soll wohl heissen 1996 - 2001
740I GF81 88.794 81.024 60.499 40.291 39.825 32.949
Das ist wohl 1992 - 1997
Denke ich mal...
Greetz,
Tyler
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17.06.2003, 12:36
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW 730iA R6 (E32) 1992, BMW 740ilA V8 (E32) 1993, BMW 318i touring (E30) 1988, Niesmann+Bischoff 6700iTA
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Ich kann auch mal ein bisser'l Senf dazugeben:
Die Typnummern sind so aufgebaut:
2-Stelliger Buchstabencode
gefolgt von zwei Zahlen,
davon gibt die erste Ziffer u.A. an ob Automatik oder Schalter und
die zweite Ziffer ob Rechts oder Linkslenker
Beispiele:
GF81: E38, 740iA mit M62 als Linkslenker
GF82: E38, 740iA mit M62 als Rechtslenker
GF71: E38, 740i mit M62 als Linkslenker
GF72: E38, 740i mit M62 als Rechtslenker (wurde nie gebaut)
Also: - letzte Ziffer 1 oder 2, je nachdem wo der Fahrer sitzt (links oder rechts)
- vorletzte Ziffer gerade oder ungerade, je nachdem ob automatik oder schalter
Buchstabencode:
Erster Buchstabe ist die E-Baureihe: "G" ist der E38
Zweiter Buchstabe und vorletzte Ziffer zusammen ist die Baureihe, abhängig von Baujahr, Modell, Lang- oder Kurzversion, Motor etc.
War's jetzt verständlich???
Gruß |
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