Elektrik BC "Kennzeichenlicht defekt"

Apollo · 22.01.2005, 21:50

Hallo Freunde der Bayrischen Lebensart, ich hab mir im Juni 1992 meinen V8 gekauft und schon im ersten Winter beim ersten Frost also ab ca. -3 Grad teilt mir mein BC mit:"Kennzeichenlicht defekt". Natürlich war es nicht defekt. War bis jetzt auch noch nie defekt. Die defekt Meldung bekomme ich immer noch ist schon eine schöne Gewohnheit geworden. Manchmal starte ich den Motor an der Ampel neu und dann sagt mir der BC bis zum Ende der Fahrt nichts mehr von den K-Leuchten.(Wie lange halten den die Lampen, sind nun schon fast 13 Jahre im Wagen). Hat jemand von euch auch dieses kleine Problem? Kann man es leicht beheben?
Freu mich auf Antwort

M@d · 22.01.2005, 22:08

Die Meldung über Kennzeichenleuchte könnte vom senfgelben Relais (Kaltabfrage) stammen.
Mal mit nachlöten versuchen.
Schau mal

hier
Kann aber auch an einer schwächelnden Batterie liegen.

Apollo · 22.01.2005, 22:22

Unglaublich, dieses Forum. Danke an M@d. 10 Min für die Antwort mit Photo. Klasse! Das mit dem Relais ist vermutlich DER Tip. Batterie eher nicht.
Danke nach Hannover

Doug · 23.01.2005, 10:03

Hallo,

meiner 730er R6 ist BJ Anfang 1991 , der hat aber nicht mehr das Senfrelais.

Also er hat es schon noch , aber das Gehäuse ist Leer, das Relais ist nur noch eine Brücke. Ich vermute deiner hat das auch.

Löte mal besser das LKM nach ( per Suche steht einiges hier im Forum )

By

Doug

Andi OO==00==OO · 23.01.2005, 10:03

Hallo Leute,
ich habe auch manchmal die Meldung "Standlicht defekt" oder "Rücklicht defekt", ohne dass wirklich etwas defekt ist.
Liegt das auch an dem ominösen Relais? Diese Meldungen kommen bevorzugt nach längerer Fahrt und wenn es etwas feucht ist.
Danke schonmal für Eure Antworten.

Gruss
Andi OO==00==OO

Georgie · 23.01.2005, 10:27

Hallo,

also bei meinem 88er 735 war es wohl das senffarbene Rekais, habe allerdings auch das LKM nachgelötet, seither (>1 Jahr) ist jedenfalls Ruhe.

Gruß,
Georg

Erich · 23.01.2005, 11:57

Birnen/Leuchten raus und auf Oxydation pruefen genau so wie die Kontake in der Halterung. Hatte ich vor ein paar Jahren auch. Alles mal mit Schmiergelpapier gesaeubert, fuer schoenen Anpressdruck gesorgt, oder auch mal die Birne erneuern, dann klappt es auch schon oft.
Dann kann man auch noch vorsichtshalber mal die Sicherung Tauschen.

Die Dinger sind naemlich von Innen total verdreckt und oxidiert. Baut die mal aus, ihr werdet Euch wundern, dass da uberhaupt noch etwas leuchten kann.

Wenn das alles nichts hilft, siehe oben.

macbec · 23.01.2005, 13:27

Habe das gleiche Problem an meinem 730er R6, Bj. 92 ("Kennzeichenleuchte") . Kommt nach Kaltstart ab 3 Grad plus abwärts.

Liegt an rechtem Leuchtweitenmotor, der wohl zu viel Strom zieht. Wenn ich ohne Licht fahre, oder diesen Motor abziehe, ist alles o.k.

Gruß Chris

Apollo · 23.01.2005, 16:33

Also ich machs jetzt mal so: rechten Leuchtweitenmotor elektrisch trennen.
Wenn immer noch nichts geht, Lampen und Fassungen reinigen, (könnte ich mir gut vorstellen daß da was geht wenn die Spannung abfällt) und wenn das auch nichts hilft dann werde ich den oder das LKM nachlöten. (was ist das überhaupt).
Vielen Dank an alle die mir helfen mit Tips, ich würde mich freuen schon bald eine Erfolgsmeldung schreiben zu können und dann auch sagen kann worans gelegen hat.
Grüsse aus der Bayrischen Metropole

M@d · 23.01.2005, 16:43

LKM = LampenKontrollModul
Findest Du vorn links im Sicherungskasten,ist eines der großen länglichen.
Steht aber auch LKM drauf,glaube ich doch.