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12.05.2003, 23:26
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Das mit dem warmen Schalthebel das ist wohl leider normal -kannst Du aber dieses Problem nochmal genauer beschreiben? ... oft gehen ja auch die Mittelwellenlage defekt, und das merkt man dann auch beim heftigeren beschleunigen oder ordentlichen Kurvenfahrten. Man merkt es durch deutliche Schläge unter dem Wagen
Gruss
Frank
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