Hallo Siebener Freunde,
die Reifen LV und ins besonderes RV sind an die aussenseite deutlich mehr abgefahren dann in die Mitte und die innenseite. Die Räder sind 19 Zoll Sternspeiche Styling 95 mit Dunlop Reifen. Luftdruck würde immer gut kontrolliert.
Die Ursache könnte sein zu viel positiver Radsturz an beide Räder. Ich denke auch dass ich dass für die Rechte Seite schon sehen kann, ohne zu messen.
Ich habe den Radsturz trotzdem gemessen, aber in unbeladener Zustand, und es stellt sich folgendes heraus:
RV = + 2,4 Grad
LV = + 1,5 Grad
Gemessen mit eine sehr Gerades Alu Profil auf die Felge und mit eine Android Telefon versehen mit die Clinometer App, die sehr genau Winkel kann messen.
Zum Vergleich: Hinten habe ich auch gemessen, beide Räder haben minus 0,7 Grad, auch wieder unbeladen gemessen. Verschleissbild beide Reifen hinten ist Normal. Sturz Hinten soll laut Spezifikation minus 1,5 Grad sein.
Wenn dass stimmen wurde, dann hängen beide Räder ja viel zu viel nach aussen. Normaler weise müsste es minus 0,5 Grad sein. Ich glaube auch nicht dass die Werte, wenn beladen, auf einmal gut sein würde.
Jetz meine Frage: was könnte die Ursachen sein im Bezug auf Radaufhängung, die eine so grosse positiver Radsturz zur Folge haben?
Sind da vielleicht Querlenker (Oben/Unten) und/oder Büchse ausgeschlagen?
Grüssen aus die Niederlände,
Rob