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BMW 7er, Modell E32 |
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07.08.2002, 16:14
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 750 iAL (06.88)
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Servolenkung Füllstandsmarkierung?
Hallo,
hab den BMW jetzt seit 3 Wochen, bin also neuer, stolzer und unerfahrener Neuling auf dem Gebiet.
Kann mir jemand sagen, wie ich die Füllstandsmarkierungen im Servolenkungsreservoir finde... ich sehe nur ein "Teesieb"?
Gruß Dirk
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07.08.2002, 16:27
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#2
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Meines wissens muss das Pentosin am Sieb "anliegen" -- sprich +/- 2mm drüber, drunter...
Greetz,
Tyler
P.S. Gratulation zu dem HubraumMONSTER...
[Bearbeitet am 7.8.2002 von Tyler Durden V12/398hp]
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07.08.2002, 18:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Kerpen
Fahrzeug:
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hi dangenendt
vielleicht hilft dir das etwas.ich komme damit gut zurecht
gruß hp
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07.08.2002, 18:55
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Weshalb hast Du ein Bild in eine Word-Text-Datei eingebettet ??
billiger und kleiner (und sicherer, denn dann weis niemand, was für eine Word-Liznez Du benutzt) wäre es, das Bild direckt zu posten.
Wenn das Original in Word vorhanden ist:
in Word rechte Maus auf s Bild,
kopieren,
Bild-Programm öffnen (Windooofs Paint reicht),
einfügen,
irgend wohin abspeichern (als *.jpg; nicht als *.bmp, da dies unkomprimiert wäre),
dann das Bild Deinem Beitrag anhängen.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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07.08.2002, 21:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Hi
hmmm....die genau füllmenge würd ich auch mal gerne wissen ?!?!
Also bei mir ist es ungefähr 2 - 3 cm unter dem sieb !
gruss Polecat
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07.08.2002, 21:12
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#6
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Yup @polecat! Kommt ungefähr hin! Bei mir isse's c.a. 1-2mm unter dem Sieb. Alles drüber läuft mit der Zeit aus!
Greetz!
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07.08.2002, 21:28
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Kerpen
Fahrzeug:
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hi frank
ging nicht anders.war nicht am meinem rechner.der andere weg weiß ich -ist schon ok
hp
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08.08.2002, 07:37
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 750 iAL (06.88)
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Danke...
kann man wie üblich ATF zum Nachfüllen nehmen?
Gruß Dirk
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08.08.2002, 13:16
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: E 32 750 i Bj 88 335 000 Km
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Bitte nur Pentosin 7 oder 11 , steht auf dem Verschlußdeckel ,nehmen
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08.08.2002, 14:01
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#10
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Bloss kein ATF oder was anderes nehmen! Ansonsten wirst Du immense Probleme mit der Lenkung bekommen, die blockiert dann gelegentlich!
Greetz,
Tyler
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