@ Nightflyer
Das ist offenbar vom Auto / BJ abhängig. Bei mir ist es so:
Klima eingeschaltet (egal ob Kompressor läuft oder nicht): ZL läuft auf kleiner Stufe. Volle Pulle geht der ZL bei mir, wenn die Kühlwassertemperatur im Kühler über (ich glaube 105 Grad) geht, dies aber wiederum unabhängig von der Klimaschalterstellung.
Hast Du die gleiche Verschaltung wie meiner, dann:
Demnach hat Klima Leer keinen Einfluß auf die ZL-Ansteuerung.
Vermutung: Vorwiderstand defekt! ZL geht nur auf voller Leistungsstufe.
Diagnose: Zündung an, Klima einschalten, Stecker am Kühler rechts oben abziehen, mit Drahtbrücke immer 2 Kontakte verbinden:
1 Kombination ZL bläst volle Pulle
1 Kombination ZL geht auf kleiner Stufe
1 Kombination : Nichts passiert
Geht der ZL nur auf voller Pulle ---> Vorwiderstand defekt, ersetzten
Geht der ZL gar nicht: Sicherung durch (30A), fliegt die Sicherung gleich wieder, aknn man versuchen, mit einem Sicherungsvorrat den wieder einlaufen zu lassen. (konnte ich erfolgreich praktizieren). Hält die Sicherung, dann die Drahtbrücke mit Tesa sichern und ne halbe Stunde rumfahren, damit der sich richtig freiläuft.
Fahren deshalb, weil sonst die Batterie schnell leer ist
Gruß
Harry