BMW 7er, Modell E32 |
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03.03.2006, 20:33
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#1
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Gast
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Neue Kupplung
Mist, nun hat es mich am Montag nach 267000 km erwischt.
Ausrücklager und Druckplatte breit.
Na egal, heute komplett mit Einbau für 350,- EUR erledigt.
Jetzt brauche ich mir vermutlich keine Gedanken mehr um die Kupplung machen, weil weitere 18 Jahre schafft mein Baby wohl nicht
Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Olly...
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03.03.2006, 20:52
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#2
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Gast
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Stehst Du an der Ampel mit dem Fuß auf der Kupplung? Das könnte nämlich die mögliche Ursache für den Ausdrücklagerschaden sein !
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03.03.2006, 20:57
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#3
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Pedda
Sicher, sonst würdest du ihn gleich aufschreiben könnte sonst nicht stehenbleiben . ich weis schon wie du das meinst
Gruß Reinhard
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03.03.2006, 21:00
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#4
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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das ist eine stolze kilometer leistung!
letztes jahr hat sich eine sachs-kupplung nach ca. 10 000 km einfach aufgelöst. der belag zum schwungrad hat sich abgelöst und in der getriebe-glocke verteilt.
Tja... Glück braucht der mensch
Gruß Thomas
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04.03.2006, 09:20
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#5
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Gast
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Zitat:
Zitat von John McClane
Stehst Du an der Ampel mit dem Fuß auf der Kupplung? Das könnte nämlich die mögliche Ursache für den Ausdrücklagerschaden sein !
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Nee nee, dass hab ich mir schon mit 19 abgewöhnt Hier hat man einfach gesehen das dass lager ausgeglüht und verschlissen war. Eben das Alter. Die Druckplatte hatte auch schon Ausrisse und die Federn waren gebrochen. alles in allem ein Totalschaden der Kupplung, aber bei der Leistung und Alter ist das schon OK.
Gruß
Olly...
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04.03.2006, 12:22
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Balingen
Fahrzeug: E32-730i (Bj. 09.89)
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Was hattest du denn für eine Kupplung drinnen?? Sicherlich noch die Original BMW Kupplung die hält auch nicht sehr lange. Meine ist schon viel frpher kaputt gegangen dank meines Vorbesitzers . Naja jetzt habe ich eine Sportkupplung von Clutchmaster drinnen lässt sich Super weich Kuppeln und war Sauteuer
__________________
>Sie müssen nicht versuchen aufzuholen wenn ein 7er an ihnen vorbeischießt<
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04.03.2006, 13:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Neuss
Fahrzeug: 735i (E38)
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Original - BMW-Kupplungen sind ja wohl die besten überhaupt.
hatte schon so massiven Ärger mit anderen "Erstausrüstern", dann auf Originalteil umgestiegen. (Nach Rupfen, Belagzerfall, u.ä.)
Meine erste BMW-Kupplung hatte 230000 km auf der Uhr, bevor sie verschlissen war. Kommt also drauf an, was man mit ihr anstellt und wie man eine Kupplung behandelt.
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04.03.2006, 14:04
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Balingen
Fahrzeug: E32-730i (Bj. 09.89)
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Zitat:
Zitat von ricoroci
Original - BMW-Kupplungen sind ja wohl die besten überhaupt.
Kommt also drauf an, was man mit ihr anstellt und wie man eine Kupplung behandelt.
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Ja der meinung bin ich auch deswegen hab ich geschrieben Dank meines Vorbesitzers. Die war völlig hin alle Speichen einfach gebrochen ich weiß auch nicht was er mit der angestellt hat
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04.03.2006, 15:38
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#9
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Gast
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Zitat:
Zitat von 730i V6
Was hattest du denn für eine Kupplung drinnen?? Sicherlich noch die Original BMW Kupplung die hält auch nicht sehr lange. Meine ist schon viel frpher kaputt gegangen dank meines Vorbesitzers . Naja jetzt habe ich eine Sportkupplung von Clutchmaster drinnen lässt sich Super weich Kuppeln und war Sauteuer
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Ich denke auch das 267000 km und 18 Jahre ein durchaus guter Wert sind für die original BMW Kuppung. Da gibt das nichts zu meckern.
Gruß
Olly...
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04.03.2006, 18:56
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#10
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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Seid ihr alle die Erstbesitzer eurer Bimmer oder woher wisst ihr das es noch die erste Kupplung war/ist
Ich meine, es ist ja durchaus möglich das die Kupplung so lange hält, es ist aber auch gut möglich, das sie von einem der Vorbesitzer schonmal getauscht wurde!
Bei meinem ehemaligen 735i Schalter hatte bei ca. 320 tkm das Ausrücklager und etwas später das Schaltgetriebe die Grätsche gemacht, fand das aber auch ok bei der Laufleistung. Zum Glück hatte ich bereits vorher bei Ebay einen nagelneuen Sachs AT-Kupplungssatz für nen Appel und 'n Ei ersteigert und das Getriebe dann später für 50 Hühner, sodass es finanziell nicht so tragisch war. Der Einbau ist ja eh ein Abwasch.
__________________
Wäre es nicht adäquat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
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