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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.07.2008, 13:50   #1
Emil99
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.01.2007
Ort:
Fahrzeug: PA-46
Standard M60

Hallo,
kann ein M60 Motor (nach Ölpumpen- oder Steurekettenschaden) instandgesetzt werden - oder handelt es sich um einen "Wegwerfmotor"??

Wenn Instandsetzung möglich - wer macht sowas und wie gross wird der Bombenkrater auf dem Bankkonto sein (was kostet das etwa..)??

Danke und Gruss
Emil
Emil99 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2008, 14:12   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

das kann man erst sagen, wenn man den Schaden festgestellt hat. Schau Dir die Bilder hier an
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Herbies Autowelt
__________________
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Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 03.07.2008, 15:57   #3
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Wenn du es nicht selbst machen kannst, sind die Kosten der Instandssetzung erheblich teurer. Neuer gebrauchter Motor wird bei EBAY inkl. Einbau schon ab 2100€ gehandelt. Oder man macht es wie ich für erheblich mehr Geld, was ich aber nicht noch einmal machen würde.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2008, 09:06   #4
Emil99
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.01.2007
Ort:
Fahrzeug: PA-46
Standard M60 Motortausch

Hallo,

was würde man denn bei einer BMW-Werkstatt in etwa für einen M60 Tauschmotor incl. Einbau (E32 oder E38) abpressen müssen??

Gruss

Emil
Emil99 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2008, 09:21   #5
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard tauschmotor

Was genau das kosten würde,weiss ich auch nicht....Aber wenn die schon für ein Austauschgetriebe ca 4000-5000 haben wollen,kann man sich das ja ungefähr vorstellen....
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2008, 10:09   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

andere Möglichkeit. Du kaufst dir einen Motor hier aus dem Forum und läßt ihn beim Freundlichen einbauen. Wenn du glück hast, macht der das für weniger als 1000 Euro.

Oder hier von Forumsmitgliedern einbauen lassen, aber wir wissen ja nicht, wo du wohnst

Gruß Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2008, 16:50   #7
hamann 735i
12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
 
Benutzerbild von hamann 735i
 
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
Standard

Zitat:
Zitat von Emil99 Beitrag anzeigen
Hallo,

was würde man denn bei einer BMW-Werkstatt in etwa für einen M60 Tauschmotor incl. Einbau (E32 oder E38) abpressen müssen??

Gruss

Emil
m60 Triebwerk kostet im austausch 8500 € ohne arbeit,

ist jede überlegung sinnlos,dafür gibt es ein top Wagen
hamann 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2008, 16:45   #8
hamann 735i
12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
 
Benutzerbild von hamann 735i
 
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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m60 Triebwerk kostet im austausch 8500 € ohne arbeit,

ist jede überlegung sinnlos,dafür gibt es ein top Wagen
hamann 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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