


BMW 7er, Modell E32 |
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18.11.2006, 12:37
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Balingen
Fahrzeug: E32-730i (Bj. 09.89)
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Kardanwelle????stofffetzen????
Morgen Liebes Forum,
bei mir hat nun angefangen mein Bimmer Probleme zu machen. Ich bin neulich eine weitere Strecke von 300km gefahren. Nur Autobahn keine Probleme doch bei der Rückfahrt hat es dann angefangen, es hat irgendwie immer so kleine schläge im Mitteltunnel gemacht. Es ist dann immer schlimmer geworden dann fing auch an der Schaltknauf zu vibrieren. Dann immer stärker das ganze Auto.Immer beim Gasgeben hat es Schläge getan als ob mir gleich der mitteltunnel samt handbremse um die Ohren fliegt.
Zu Hause angekommen hab ich auf die Kardanwelle oder Mittellager getippt und da ich einen guten Gebwagenhändler habe bei dem ich alle sehr billig bekomme habe ich mir gleich die ganze Welle gekauft. Doch diese passte nicht. Ich habe ihn mal hochgebockt und siehe da vom getreibe kommend in die Kardanwelle rein hängen irgendwelche Stofffetzen herunter total ausgefranzt und mit ein Wenig Gummi daran. Sieht aus wie eine dichtung. An der neuen Welle ist es aber nicht dran. Kann mir vielleicht jemand sagen was es ist? Rottaler?? Wo bekome ich das her?
Liebe Grüße und bitte um Antwort bin verzweifelt
__________________
>Sie müssen nicht versuchen aufzuholen wenn ein 7er an ihnen vorbeischießt<
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18.11.2006, 12:49
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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da hast Du zuviel Geld ausgegeben
http://www.bmwe34.net/e34main/Mainte...terBearing.htm
Du brauchst die Giubo Scheibe
Ich geh mal davon aus, dass Du einen Handschalter hast, wenn Automatik, ist es beim R6 nicht drin, aber beim 730 V8 mit Automatik.
Waere ganz gut, wenn Du mal Dein Profil ein bischen ergaenzen koenntest mit Daten, den 730 gab es als V8 and R6, Handschalter oder Automatik, und Baujahr und Monat erfaehrst Du auf meiner Seite unten unter VIN decoder.
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18.11.2006, 13:04
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Balingen
Fahrzeug: E32-730i (Bj. 09.89)
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Servus,
vielen dank für die Antwort mal auf deutsch ist es nicht einfach die Gelenkscheibe??Oder auch Hardy genannt?? Ist dieser komische Stoff auch dabei?? Was ist sein nutzen?
MFG
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18.11.2006, 13:24
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Ja, Hardyscheibe ist das.
Aber wenn Du nicht sagst, was fuer ein Modell (R6 oder V8) Du hast und ob Handschalter oder Automatik, dann kann ich Dir nicht mit Sicherheit sagen, ob Du nun eine hast oder nicht!
Einen V6 wie in Deinem Nick gibt es naemlich nicht.
Denn nicht alle E32 haben eine Hardyscheibe.
Die Stoffetzen sind das Material innen, ist Gewebe.
Und die Hardyscheibe ist als Daempfer gedacht zwischen Getriebe und Kardanwelle.
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18.11.2006, 13:28
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Balingen
Fahrzeug: E32-730i (Bj. 09.89)
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Hi Erich
Sorry ich habe einen Schalter. Baujahr 89. einen normalen 3.0l 6 zylinder keinen r6 oder r8. V6 ist nur mein Name^^
Vielen danke schonmal für die tips und Antworten.
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18.11.2006, 13:31
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#6
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740iA
Registriert seit: 02.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-740iA V8 (EZ 13.07.1993), alpineweiss II, getönete Scheiben, schw. Leder, el. Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, LPG Autogas, Alpina 17",
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Also einen R8 gibt es nicht. R6 bedeutet Reihensechszylinder. Den E32 gibt es als 730i in zwei Variaten. Einmal als Reihensechszylinder oder als V8.
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18.11.2006, 13:31
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Ja, dann Hardyscheibe,
aber komplettiere mal Dein Profil, ist dann einfacher zu antworten.
Gibt es im Zubehoer billiger, schaetze mal so 50-60, bei BMW sicherlich >100.
Beim Einbau drauf achten:
Auf der Außenseite sind erhabene Markierungen/Pfeile auf dem Gummi.
Diese Markierungen müssen zu dem jeweiligen Flansch zeigen,
an dem die Kupplung anliegt.
Steht normalerweise auf dem "Beipackzettel".
Es zeigt abwechselnd eine Markierung nach und nach hinten.
Und wenn Du dabei bist, wuerde ich auch sofort das Mittenlager tauschen, hast ja eh die Kardanwelle ab.
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