


BMW 7er, Modell E32 |
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13.01.2003, 22:20
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 07.07.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 730i V8
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V8 Sound?
hallo,
hat jemand ein ahnung wie man den sound ein typischen V8 (blubbern) auch bei einem 730i hin bekommt?
ich find man hört garnix davon. es soll net extrem sein, aber einfach halt ein bissel blubber.
geht sowas?
muss man sich gleich ein ganz neue anlage unterschnallen? oder gibts da noch andere wege?

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13.01.2003, 22:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
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hi
...richtiges V8-blubbern bekommt du meines wissen auch nur aus langhub-motoren wie z.b die amis sie bauen, oder aber du brauchst ein grossen resonanzkörper.
bei deiner variante wäre es der endtopf  oder direkt vom kat aus an in den endtopf ohne vorschalldämpfer ist aber nicht so einfach zu realisiern TÜV/leistungseinbusse(staudruck etc)
gibt aber immer noch kein blubbern sondern "nur" ein tiefes brummen. hört sich aber auch gut an:cool:
ich hab zB andere endtöpfe und hört sich dezenterweise tiefbrummig an:cool: 
gruss marco
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13.01.2003, 22:33
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#3
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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American way...
and german Spekulatius.... 
Hi,
das wird u.U. nicht klappen....
Der R6 dürfte (ich tippe jetzt mal) wegen des Massenausgleichs eine andere
Zündreihenfolge haben und hat zwei Zylinder weniger.
Also bei gleicher Drehzahl pro Minute zwei Zündungen weniger.
Danach machen Tonfolge und Anzahl den Sound.Die Auspuffanlage kann das
typische V8- Brabbeln unterstützen,aber nicht erzeugen.
Mein Boxer ist auch ein 6-Pack,klingt aber wegen der anderen Zündfolge ganz anders
als der R6 meines BMW......
Gruß
Knuffel
[Bearbeitet am 13.1.2003 von knuffel]
__________________
Gruß
Knuffel
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13.01.2003, 23:09
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 07.07.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 730i V8
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@ knuffel
hab ja einen v8, was nun?
wenn ich eine andere anlage anschnallen muß was nimmt man denn?
was is mit dd's doppel rohr anlage?
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13.01.2003, 23:13
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#5
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Die Dopperohr anlage von"mir"kann ich nur empfehlen und eingetragen ist sie auch anstandslos worden!Der klang ist schon beim E32 6Zylinder sehr angenehm und bei hohen drehzahlen nicht störend sondern eher beruhigend!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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13.01.2003, 23:14
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#6
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Doch´n V8
Zitat:
Orginal gepostet von mistertical05
@ knuffel
hab ja einen v8, was nun?
wenn ich eine andere anlage anschnallen muß was nimmt man denn?
was is mit dd's doppel rohr anlage?
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Hi,
und.. UPS...
Wer lesen kann ,ist klar im Vorteil.Habe gedacht,du hättest einen R6.
Habe nicht auf Dein Avatar gekuckt..:(:(
Du mußt es dann über die Auspuffanlage machen.
Dazu haben einige hier schon einschlägige Erfahrungen gesammelt.
Also entweder unter "Suchen" mal Schlüsselworte wie Auspuff/Endtopf etc.eingeben
oder auf andere Postings warten....
Gruß
Knuffel
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13.01.2003, 23:14
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Zitat:
Orginal gepostet von knuffel
and german Spekulatius.... 
Hi,
das wird u.U. nicht klappen....
Der R6 dürfte (ich tippe jetzt mal) wegen des Massenausgleichs eine andere
Zündreihenfolge haben und hat zwei Zylinder weniger.
Also bei gleicher Drehzahl pro Minute zwei Zündungen weniger.
Danach machen Tonfolge und Anzahl den Sound.Die Auspuffanlage kann das
typische V8- Brabbeln unterstützen,aber nicht erzeugen.
Mein Boxer ist auch ein 6-Pack,klingt aber wegen der anderen Zündfolge ganz anders
als der R6 meines BMW......
Gruß
Knuffel
[Bearbeitet am 13.1.2003 von knuffel]
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Hallo, er hat doch nen V8!!!
Also wies beim 3l ist weiß ich etz net so, aber beim 4l reicht ein vernünftiger ESD für nen ordentlichen Sound. Hatte bisher nie andere Auspüffe an meinen Autos, aber der BMW-V8 war mir doch dann wirklich etwas ZU dezent und zugeschnürt... Ich persönlich hab nen Eisenmann-Edelstahl-ESD mit 2x70mm drunter, also die optisch dezente Ausführung. Akustisch rührt sich aber schon mächtig was (Supersound-Version). Reicht vom sonoren V8-Brabbeln bis zum NAScar-mäßigen brüllen...
Hier kannst mal reinhören:
Mein V8
Gibt natürlich auch dezentere Varianten, aber ich finds genial und man erkennt mich mittlerweile schon überall am Sound... *g*
Ciao
Amando
[Bearbeitet am 16.1.2003 von Amando540i]
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13.01.2003, 23:18
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#8
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Das iss es.....
......daß er ´nen V8 hat,habe ich etwas zu spät gemerkt...
Yepp,Amando.
Geiler Ton !
Und das mit "nur" 4 Liter....
Gruß
Knuffel
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14.01.2003, 08:07
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#9
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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V8 Sound
......würd sagen der "Geheimtip" wär Mariani.....jedoch Scheineteuer!!
@DD
gibts noch mehr Bilder von Deiner Anlage??
Was wurde verändert....bleibt der Serientopf...etc............Bilder??
Gruß
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14.01.2003, 08:53
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#10
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BOFH
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Basel
Fahrzeug: Autos
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@Amando540i
Not Found
The requested URL /e34.de/fotostories/Limo/Amando540i/Amando540i.wav was not found on this server.
Additionally, a 500 Internal Server Error error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.
Apache/1.3.26 Server at fretchen.cs.tu-berlin.de Port 80
Hast das File gelöscht? Würd's mir nämlich auch gern mal anhören
Gruss
Dominik
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