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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.09.2006, 22:26   #1
schikra125
Mitglied
 
Registriert seit: 12.03.2004
Ort: Hanau
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
Frage Keilriemen

Halloechen miteinander,
mhh..da ich leider mit Hilfe der suche nicht fündig geworden bin wollte ich mal "direkt" nachfragen...da mir gestern der Keilriemen, der WP und LM gerissen ist habe ich jetzt auch gleich vor alle 3 zu wechseln/erneuern.mhh..nun meine frage...meiner stammt aus BJ 89, ok EZ Jan/90, und wurde auf R134a umgerüstet...frag nun..passt der "orig" Riemen aus dem ETK, las etwas(in der suche) das bei der umrüstung ein anderer Kompressor verbaut wurde?!....ist das immer der fall gewesen?!(oder wie bereits beschrieben nur bei den ersten modellen)....mhh..wie bekomme ich den riemen an die WP?!...propeller ab oder kann ich ihn drüber legen(trick)?!..mhhh....habe den spass schon bei anderen(einfachen) autos gemacht, was muss ich beim E32 beachten?!....735i, Historie siehe oben, KLIMA vorhanden...

Mfg Marc...
__________________
Da steh´ich nun, ich armer Tor,
Und bin so klug als wie zuvor!
schikra125 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2006, 16:54   #2
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard Entspannt

rangehen passt alles nur weil ein anderer Kompressor din ist heist nicht das der Riemen nicht passt und ja den einen kannst über das Lüfterrad fädeln ist nicht so schwer wie es aussieht, kaufen, wechseln u. glücklich sein.


G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Teilehandel/Einbauservice/Webdesign und mehr
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