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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.09.2006, 12:33   #1
Terence
Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Wiener Neustadt
Fahrzeug: BMW 730i V8 E32 (Bj. 06/92), CBR 1000 F
Standard Pickerl

Hi Leute,

wollte heute das jährlich fällige "Pickerl" (§57a Überprüfung, in D TÜV) machen, und da wurde mir gesagt daß hinten die Bremsleitungen ziemlich angerostet sind.
Nun ja, ich denke mir, lass ich das gleich reparieren. Meint der Mann von der BMW-Vertretung, daß das nicht so einfach ist und ich einen neuen Termin brauche. Und ziemlich teuer wird es obendrein noch werden, denn dazu muss die Hinterachse ausgebaut werden.....

Muß dazu wirklich die Hinterachse raus? Sind die Leitungen denn so sch.... verlegt, daß ich mehrere Stunden Arbeitsaufwand habe?

Danke und Gruß,
Terence
Terence ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2006, 14:50   #2
phil25
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard re

ich würd an deiner stelle mal auf eine bühne fahren ,dann mit einer drahtbürste den rost anschleifen und danach mit ganz normalem rostumwandler einsprühen,das ist in den meisten fällen das sinnvollere.dass der unterboden etwas rostig ist und somit auch die leitungen ist ganz normal aber gleich tauschen lassen ist unnötig
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