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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.07.2006, 11:39   #1
TheLordofDrago
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 735i 1987 / 318i 1986 / 520i 1984
Standard Bocken im kalten Zustandt

Hallo, ich habe einen 730i gekauft E32. Er hat folgendes verhalten.

1. Im kalten Zustandt bockt er wie ein störrischer Esel, sobald Er warm ist, läuft Er tadellos.
2. In dem Moment wo ich den Motor ausschalte hört man im letzten moment beim auslaufen ein rappel und knarren vorne am Motor.

Kann mir jemand helfen ?
TheLordofDrago ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2006, 14:13   #2
UBE
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
Standard

nee kann dir so nicht helfen

die beschreibung sagt nicht alzu viel aus. da gibt es zig möglichkeiten.

zieht er denn wenn er kalt ist oder macht er das nur im leerlauf. tip: stell mal einen soundfile rein von dem rappeln da kann man sich ein besseres bild von machen.
__________________
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"Die Jägerei ist eine Nebenform menschlicher Geisteskrankheit."
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Alt 17.07.2006, 18:07   #3
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Lord,

checke mal im kalten Zustand auf Falschluft! (z. B. Starthilfespray). Gerne werden die Dichtungen im Laufe der Zeit hart, im klaten Zustand lassen sie dann Fremdluft durch, die macht dann Probleme.

Im warmen Zustand sind die Dichtungen dann wieder flexibler, so daß es wieder dicht ist.

Ist aber wirklich nur eine von vielen Möglichkeiten, aber gehört bei hohem Alter zu den wahrscheinlicheren.


Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2006, 21:38   #4
Alpina E32 6.0
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Registriert seit: 01.03.2004
Ort: nähe Wien
Fahrzeug: E32 750il (92), E30 320i (82)
Standard

würde auch auf den faltenbalg tippen

wenn der motor warm ist und er nicht ruckelt, kneif mal den faltenbalg zusammen.
dann merkst du gleich ob der (meist unterseite) gerissen oder gebrochen ist.

könnten auch die kerzen sein.

das rappeln und knarren könnte die kupplung sein.
steig mal beim ausmachen auf die kupplung...wenn das geräusch nicht mehr zu hören ist, dann ist es das ausdrücklager.
__________________
Fahre nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann!
Alpina E32 6.0 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 08:05   #5
TheLordofDrago
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Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: 735i 1987 / 318i 1986 / 520i 1984
Standard Ausdrücklager

Danke für die scnelle Antwort. Aber was ist das Ausdrücklager und welche Funktion hat dieses ?
TheLordofDrago ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2006, 08:32   #6
Alpina E32 6.0
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Benutzerbild von Alpina E32 6.0
 
Registriert seit: 01.03.2004
Ort: nähe Wien
Fahrzeug: E32 750il (92), E30 320i (82)
Standard

also wo das lager genau sitzt weis ich auch nicht. irgendwo im getriebe....

es drückt einfach nur die kupplung weg .... somit hast keine verbindung zwischen motor und getriebe.

kann man aber weiterfahren wenns einen nicht stört. wenns wirklich weg ist wennst auf diekupplung steigst....kannst ja mal bei ner werkstatt fragen was es kostet das zu tauschen.
Alpina E32 6.0 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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