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27.03.2005, 19:07
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#1
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Vodafonator
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Kevelaer
Fahrzeug: E32 750iL (01.92)
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angefangener Zündkerzenwechsel am V12
Hallo Forum,
ich habe heute Mittag angefangen die Zündkerzen zu wechseln ...
Für 11 Stück habe ich ca. 2 Stunden gebraucht, die letzte fehlende steht noch aus.
Die Kandidatin, der nicht so will wie ich ist die unter dem Anschluß für die Starthilfe (gekennzeichnet durch ein rotes + Zeichen), dem Fahrer also am nächsten...
Die Frage des Tages:
Wie kann ich den Starthilfeanschluss ausbauen oder abheben, damit ich an die letzte noch fehlende Zündkerze drankomme ?
In Hoffnung auf reichhaltige Tips, viele Grüsse und schöne Rest-Ostern
Jörg
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27.03.2005, 19:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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27.03.2005, 19:55
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 01.06.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 750iL -87 (E32)
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Hier ein Link
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28.03.2005, 09:50
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Hagen
Fahrzeug: 750iL
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Es geht mit Ratsche und Gelenk, da muß nix abgebaut werden.
__________________
Es heisst, der klügere gibt nach...........das bedeutet, den Dummen die Welt überlassen.
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28.03.2005, 13:06
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#5
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Vodafonator
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Kevelaer
Fahrzeug: E32 750iL (01.92)
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Hallo Forum,
es ist geschafft !
Der Link von Kump war das war mir fehlte !!!
Ohne den Plusanschluss zur Seite zu hängen, konnte ich noch nicht mal den Zündkerzenstecker abziehen ...
Wie ich im Laufe der Aktion feststellte, kam ich am besten an die Zündkerzen ran, wenn ich auf dem Motor kniete, also von oben !!!
Danke und viele Grüsse
Jörg
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28.03.2005, 19:33
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.06.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730d (E65), Bj. 2006
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Zitat:
Zitat von jsc
Wie ich im Laufe der Aktion feststellte, kam ich am besten an die Zündkerzen ran, wenn ich auf dem Motor kniete, also von oben !!!
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Ob der Freundliche das auch so macht
Auf jeden Fall sähe es lustig aus
Aber nichts desto trotz eine schöne Idee 
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