Motorraum: M30B30 Ölfiltergehäuse undicht?

[wian0011]

Hallo zusammen!

Seit einigen Tagen habe ich auf dem linken (also Fahrerseite) Motorträger Öl. Es tropft auch schön auf die Straße und hinterlässt beim Fahren eine Spur.

Also: Handlungsbedarf!

So, nur wo kommt das Öl her?
Ich habe das Gehäuse vom Ölfilter in Verdacht. Einen Ölkühler habe ich nicht. Die Dichtung vom Deckel habe ich vorsorglich mal getauscht - keine Besserung.

Nur wie wahrscheinlich ist es, dass das Gehäuse vom Ölfiltergehäuse undicht ist? Am Motorblock ist alles trocken, ich denke also, dass diese Dichtung OK ist.

Hat jemand noch eine Idee?

Grüße
Andreas

[SALZPUCKEL]

An welchem Motor? R6 oder V8?
Könnte am Kettengehäuse vorne liegen oder Ventildeckeldichtung(en)
Ist es Motoröl oder eventuell Servoöl (V8 Vorratsbehälter unten oder Schlauch)

Gruß
Wolfgang

sorry,wer lesen kann
mit dem Hydrauliköl (Servoöl) bleibt aber so, auch beim R6

[wian0011]

wusste gar nicht, dass ein m30 ein V8 ist. muss mal die zwei Töpfe suchen gehen.

[SALZPUCKEL]

nöö, ein R6 ist ein halber V12

Zurück zum Thema, ist es Servo oder Hydrauliköl oder Motoröl?
Servoöl kann oft vom unteren Stutzen des Vorratsgefäßes kommen. Dort ist eine einfache Schlauchschelle und der Schlauch an der Stelle nicht mehr der Beste. Läuft dann am Schlauch zur Hilfspumpe runter und tropft dort.

Power steering fluid
 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/411477

[wian0011]

das ist ein wertvoller Tipp. Allerdings ist das Öl schwarz (mit Küchenkrepp aufgesaugt). Das Servoöl ist hingegen rot (mit Küchenkrepp aufgesaugt). Hinzu kommt, dass ich den Ölverlust am Messstab sehe, ja, leider ist er so groß...

[Setech]

Klassisch Ölwannendichtung?…