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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.03.2013, 13:30   #1
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard Felgen Styling 3 mal richtig geil gemacht

Hallo erstmal,

diese E32 Felgen Styling 3 habe ich gerade in einer Auktion gesehen,
na ja der Preis aber das Styling finde ich sehr gut.
Da überlege ich mir welche zu kaufen
BMW Felgen 15 Zoll Original.jpg


Grüße Holger
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine BMW Seite
Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 13:35   #2
bmw-berlin
anders als die anderen!
 
Registriert seit: 18.02.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: e32 750i 6 Gang, e36 325i Cabrio, e30, 2xe34 1xLimo 1xTouring, Passat 3BG V6 TDI Variant
Standard

kommen sicher geil auf nem vfl e30, aber aufm siemna sieht es bestimmt ned so prall aus!
bmw-berlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 13:39   #3
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Das kostet ja bestimmt 50€ das "BLING" wieder zu entfernen - lieber original.

Was sagt eigentlich der TÜV zu polierten Felgen?
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 13:45   #4
Mescalero
Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2011
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E32, 730i, V8
Standard

Die gehen wirklich gar nicht.

Lieber mal bei ALPINA oder BBS reinschauen...

Grüße

P.
Mescalero ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 13:47   #5
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Ami-Bling-Bling-Look.

Aus diesem Alter sollte der E 32 doch zwischenzeitlich herausgewachsen sein...

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 14:12   #6
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen

Was sagt eigentlich der TÜV zu polierten Felgen?
was soll er dazu sagen?! soweit ich weiß sagt er ja auch nichts wenn man ein weißes auto fährt..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 14:17   #7
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Zitat:
Zitat von --750il-- Beitrag anzeigen
was soll er dazu sagen?! soweit ich weiß sagt er ja auch nichts wenn man ein weißes auto fährt..
Polieren/Hochglanzverdichten ändert die Oberflächenbeschaffenheit, trägt Material ab und ändert die Festigkeit des Gebildes.

Ich hatte mal damit Probleme beim TÜV. Vielleicht hat sich ja was in den letzten 20 Jahren geändert.
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 14:23   #8
JoV8
Gesperrt
 
Registriert seit: 11.12.2012
Ort:
Fahrzeug: 760il
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
Polieren/Hochglanzverdichten ändert die Oberflächenbeschaffenheit, trägt Material ab und ändert die Festigkeit des Gebildes.

Ich hatte mal damit Probleme beim TÜV. Vielleicht hat sich ja was in den letzten 20 Jahren geändert.
Schau dir meine BBS vom Cabrio an...die sind kugelpoliert gewesen, weis zwar nicht ob das was anderes als Hochglanzverdichten ist...aber BBS verkauft die so !
wurden auch ohne Probleme eingetragen
JoV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 14:30   #9
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Klar, wenn ein Hersteller ein Verfahren anwendet und auf das Teil eine KBA erhält ist das ok.

Wenn Du aber ein Teil nimmst war eine KBA hat und es änderst, selbst wenn das Verfahren woanders usus ist, dann kannst Du Probleme bekommen. Ich hatte ja nicht ohne Grund welche.

Mir ist klar: Wo kein Kläger da kein Richter. Und das man mit anderen Felgen zur Hu fahren kann...
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2013, 16:31   #10
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
Standard

Zitat:
Zitat von Setech Beitrag anzeigen
Ich hatte mal damit Probleme beim TÜV. Vielleicht hat sich ja was in den letzten 20 Jahren geändert.
Du was sind das den für "Korintenkacker" bei Dir da beim TÜV. Machen Stress weil Du die Felgen polierst, na gehts noch!!

Hab die AMG Felgen von meinem W124 Cabrio auch pollieren lassen und das kümmert hier kein Sch..... Weder TÜV, Dekra noch GTÜ, die sollten sich selber mal ein wenig Untersuchen lassen!!

Danach müßtest Du dann ja eine Felge wegschmeißen wenn der Felgenlack beschädigt ist. Das verändert ja auch die Beschaffenheit, die Felge oxidiert!!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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