


BMW 7er, Modell E32 |
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27.06.2009, 11:01
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.11.2007
Ort: Lugau
Fahrzeug: E32 740i (12.92)
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Rote Rückleuchten/Blinker - gab es so etwas original?
Hallo E32 Piloten,
gab es für den E32 jemals Rückleuchten, die rote Blinker besessen haben z.B.: US / Japan etc???
Wenn ja, wie schaut sowas aus? 
Hat da wie bei der ECE Version der Blinker ansich geblinkt oder typisch US das ganze Bremslicht?
Ich hab mir meine Rückleuchten mal rot gefärbt, weiß jedoch nicht ob es das überhaupt mal in so einer Optik gab?!
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27.06.2009, 11:07
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Ich kann es Dir leider auch nicht sagen,ob die Blinker (z.Bsp. in USA ) rot
eingefärbt waren....... mir gefällt es auch seeeeeeehr gut, in der roten
Farbe, habe mir aber mal sagen lassen,dass das nicht TÜV fähig ist und
wenn die Kelle kommt, ist man fällig......
Viele Grüsse
Peter
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27.06.2009, 12:31
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.11.2007
Ort: Lugau
Fahrzeug: E32 740i (12.92)
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Hallo Peter,
Das ist mir klar das die "selbstgebauten" Rückleuchten nicht mit TÜV und den Cops vereinbar sind. (eigentlich)
Zum TÜV reiß ich das Tape einfach wieder ab und bei den Cops hatte ich auch noch keine Probleme.
Ich hab mir halt überlegt, wenn es die Dinger orig. gegeben hätte, könnte man im Falle eines Problems mit der Bullizei ganz anders argumentieren.
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27.06.2009, 16:27
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#4
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Für den e32 und e34 gab es keine roten Blinker, ich glaube auch für kein anderes BMW-Modell der letzten 25 bis 30 Jahre - davor weiß ich es nicht genau.
Gruß
Mark
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27.06.2009, 19:23
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Stoned Wadlo
Hallo Peter,
Das ist mir klar das die "selbstgebauten" Rückleuchten nicht mit TÜV und den Cops vereinbar sind. (eigentlich)
Zum TÜV reiß ich das Tape einfach wieder ab und bei den Cops hatte ich auch noch keine Probleme.
Ich hab mir halt überlegt, wenn es die Dinger orig. gegeben hätte, könnte man im Falle eines Problems mit der Bullizei ganz anders argumentieren.
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Ein Bekannter hatte das anstelle des Tapes mit Klarlack gemacht..... er hat
Klarlack angerührt,dann so lang rot reingetropft,bis es die richtige Tönung
hatte.... dann gründlich gereinigt, mit 2000er Wasserschleifpapier angeraut,
dann Siliconentferner, gaaaaaanz sauber abgeklebt und lackiert..... das sieht
aus wie original, auch sind ( komischerweise    ) die original BMW
Nummern und Siegel in den Rückleuchten......
Ist natürlich auch nicht für den öffentlichen Strassenverkehr zugelassen. !!!!!
Viele Grüsse
Peter
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27.06.2009, 19:30
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#6
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Rote Blinker gab es nie auch nicht bei Japan oder US Version.
Ich bin der Meinung Du hast es einwenig übertrieben mit der Rot Färbung.
Hatte es auch mal gemacht bei mir hat es noch Orange geblinkt.

Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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27.06.2009, 22:01
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: Zwickau
Fahrzeug: 735iA jetzt Schalter Bj 87 E32; Fiat Coupe 20VT 300PS
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Also ich hab auch die Roten drinne und hinter mir stand schon oft die polizei und die haben noch nie was gemeint 
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28.06.2009, 11:02
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#8
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Mitglied ohne wäre blöd;)
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
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Zitat:
Zitat von Stoned Wadlo
Hallo Peter,
Das ist mir klar das die "selbstgebauten" Rückleuchten nicht mit TÜV und den Cops vereinbar sind. (eigentlich)
Zum TÜV reiß ich das Tape einfach wieder ab und bei den Cops hatte ich auch noch keine Probleme.
Ich hab mir halt überlegt, wenn es die Dinger orig. gegeben hätte, könnte man im Falle eines Problems mit der Bullizei ganz anders argumentieren.
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Moin...
Also selbst wenn es in einer US-ausführung solch rote Rücklichter gibt ist das dennoch bei uns nicht zulässig.Bei uns müßen Blinker orange sein/leuchten.
Selbst wenn du dir so ein Fahrzeug aus den USA holen würdest,müßtest du es hier Umbauen und zum TÜV/Dekra.Sonst bekommst du keine deutsche Zulassung.
Alle US-Modelle die du auf deutschen Strassen siehst,die hinten rot blinken unterliegen einer Sonderreglung,d.h. das sind meist Autos von z.b. US Soldaten die hier stationiert sind.da die auf Jahre hier sind,haben viele Ihre Autos mit hier her gebracht und bekommen ein deutsches Kennzeichen für diese Zeit.
Gib einfach mal Obacht,wenn du mal nen Mustang oder so siehst,die haben oft das Rückfahrlicht als Blinker und haben unten zusätztlich eine Nebelschlußleuchte und ein Rückfahrlicht.
Ich habe meine auch selbst rot getönt,mit nen richtigen Tönspray extra für solche zwecke.
Bei ner Kontrolle würde ich nen Mängelschein bekommen und die Aufgabe es ordnungsgemäß vor zu führen,da fahr ich dann Heim und bau originale rein und fahr es dann zum Vorführen,fertig.
Das Spray kann man mit Entferner wieder abmachen.
Bei dem auf dem Foto habe ich mal etwas probiert,habe ein kleines Rechteck orange gelassen um zu sehen ob es mehr orange blinkt als rot,aber hat nix gebracht,inzwischen sind sie komplett rot.
Gruß Rico
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