745i und 250km/h Schock

[kongaa007]

Hi. Ich bin geschockt. Musste gestern etwas schneller vorwärtskommen und musste feststellen, dass mein 745i Probleme hat 250km/h zu erreichen, geschweige den genannten 270km/h. Bis 220km/h war noch alles ok. Ab dann ging nur sehr langsam voran. Musste ganze 3 Minuten Gaspedal voll durchdrücken, um 245km/h zu erreichen Ist doch nicht normal
Woran kann das liegen, bitte um Hilfe

[Piet-Werne]

Hallo,habe ja sonst nur nen wenig mit e32 zutun.....aber nen 745i sollte es doch recht zügig auf tempo 250 schaffen.....!!!!!
Würde mal zum Freundlichen fahren und ne Fehlerauslese machen......

Mfg Piet

[wolfgang]

also meiner geht ruch zuck an den begrenzer......liegst an der auspuffklappe, evtl. geht die nicht auf,

[kongaa007]

Schon geschehen, aber nichts gebracht. Keine Fehler vorhanden. Dabei wurde die ganze Motorelektronik ausgelesen.

[abarteljr]

Schon mal auf Benzin probiert?

LPG ist für so Volllastorgien nicht unbedingt optimal vom Energiewert/Dichte-Verhältnis. Außerdem kann das auch noch an deiner Anlage mit z.B. zu engem Leitungsquerschnitt und/oder an nem Einlochtank liegen.

Gruß
Arnold

[kongaa007]

Zitat von abarteljr

Schon mal auf Benzin probiert?
...

Gruß
Arnold

Ja, aber sicher. Hab dann bei 220 auf Benzin umgeschaltet und erneut versucht, hat nicht viel gebracht!

[wolfgang]

ja war nicht bei lpg mal so bei 210 KW das ende erreicht, da gibts nur wenige wo die max. leistung dann erreichen....und mit super plus 98 läuft meiner noch besser als nur mit super, obwohl ich von dem 100oktan nichts halte,

[kongaa007]

[quote=wolfgang;959524]also meiner geht ruch zuck an den begrenzer......QUOTE]
So muss auch sein. Ich denke auch, dass mit einem V8 doch kein Problem sein muss wenigstens die BEgrenzung zu erreichen.

Zitat von wolfgang

......liegst an der auspuffklappe, evtl. geht die nicht auf,

Was meinst du damit? Ist das elektronisch verbunden, ich meine, kann man das auslesen?

[wolfgang]

ne mechanisch, mir fiel auf das bei längerer fahrt der wagen nen anderen sound hat, da geht anscheinend ne klappe im endtopf auf,, ich such mal im etk.

[url="[url=http://de.bmwfans.info/original/E65/Lim/745i-N62/ECE/L/A/2003/01/mg-18/ill-18_0485/][img]http://static.bmwfans.info/images/epc/OTUwNDVfcA==.png[/im"] [img]http://static.bmwfans.info/images/epc/OTUwNDVfcA==.png[/im

[abarteljr]

Zitat von wolfgang

ja war nicht bei lpg mal so bei 210 KW das ende erreicht, da gibts nur wenige wo die max. leistung dann erreichen....

Nein, wieso denn?
Zunächst einmal: LPG hat hochgerechnet eine Oktanzahl von ca. 114! (hochgerechnet deshalb, da ab 100 nicht messbar)
Der Prins VSI Verdampfer ist z.B. für bis zu 250kW ausgelegt und im Prinzip (und auch in der Praxis) kann man mehrere der Verdampfer einbauen. Also z.B. bei nem V8 für jede Zylinderreihe einen. Dies muss teilweise bei anderen Gasanlagen auch gemacht werden, da deren Verdampfer nur für weniger Leistung ausgelegt sind.

@kongaa007:
Hm, das könnte natürlich auch mal wieder was mit der Motronic zu tun haben. Diese lernt ja auch permanent dazu, auch während dem Gasbetrieb.
Prinzipell könnte es also auch sein, dass diese irgendwelche Eigenschaften gelernt hat, welche die Topspeed verhindern.
Ich weiß nun nicht so ganz, wie man diese resetten kann (Batterie abklemmen?)?
Meine Gedanke wäre dann eben mit den Grundeinstellungen und im Benzinbetrieb dann nochmal probieren. Ist aber nur ein laienhafter Vorschlag und alle Angaben ohne Gewähr.

Gruß
Arnold