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11.06.2007, 21:08
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#2
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von phil25
ich weiss es ist nicht der richtige thread, trotzdem poste ich hier.danach auch im richtigen forumszweig.
geschlachtet wird (nach motorschaden durch abgebrochene zündkerze)
730 i A v8 baujahr mai 1994 (der letzte)
aussen diamantschwarzmetallic, innen schwarz(faceliftmodell)
Ausstattung
automatikgetriebe 5 gang( 5hp 18)
Klimaautomatik
alarmanlage orig.bmw
Bordcomputer
fahrer und beifahrer airbag
Alarmanlage
schwarze lederausstattung, vorne elektrische sitze mit memory
4 x sitzheizung(vorn und hinten)
funkfernbedienung( infrarot)neuer schlüssel schon vom e 38
wurzelholzleisten nussbaumwurzel,ohne intarsien,makelllos, wählhebel und faceliftaschenbecher und wählhebelablage in nussbaumwurzel
innenlichtpaket vorne und hinten
beleuchtete schaltkulisse automatik(5 gang aut.)
bel.makeup spiegel
chromtürgriffe(innen)
einstiegsleisten chrom(orig. bmw schriftzug)
schiebedach elektr.
mittelarmlehnen vorne(und hinten-eh klar)
ansonsten typische breite v8 front + v8 spoilerlippe(ohne öffnung)
alles funktioniert tadellos, nur motorschaden da zündkerze und teile des gewindes abgebrochen und nun in einem brennraum.sprich rechte zylinderbank defekt,linke in ordnung
kontakt per u2u oder 0043 699 100 49 637
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hat deine VA das Auto so durchgeschüttelt das dir jetzt die Kerzen abgefallen sind oder wie....
sorry musste sein... du bist hier wirklich falsch... stell das bitte unter biete rein...
Gruß
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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11.06.2007, 22:28
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#3
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hey Phil,
warum hauchst Du dem Baby, wenn es denn noch so gut erhalten ist nicht neues Leben durch ein neues Herz ein???
Das wäre es doch....
Gruß
Harry
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11.06.2007, 22:38
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#4
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Hi Harry,
schau mal und dann könne wir weiter über das Auto reden... ist von gestern...
Gruß
Kai
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11.06.2007, 22:54
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#5
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Traurig, traurig.......
Den Thread kannte ich nicht
Viele Grüße
Harry
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11.06.2007, 23:37
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#6
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Gast
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re
Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
hat deine VA das Auto so durchgeschüttelt das dir jetzt die Kerzen abgefallen sind oder wie....
sorry musste sein... du bist hier wirklich falsch... stell das bitte unter biete rein...
Gruß
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nochmal: wenn du glaubst du bist superlustig dann lass doch das posten,oder?
entweder willst du was oder nicht, sonst spar dir die tastenschläge
gruß
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11.06.2007, 23:44
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#9
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von phil25
durch viel zu fest angezogene zündkerzen
....denn jetzt sind das gewinde und zwei kerzenpolstücke in der rechten zyl.bank,
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Öhmm.....
Das Gewinde ist in den Zylinder gefallen ??
Wie geht das denn ?
Wenn die Kerze zu fest angezogen wird, vergniessdaddelt man das Gewinde.
Und die Kerze fliegt oben raus.
Oder die Kerze bricht ab. Aber dann startet man den Motor ja nicht mehr
und das Gewindestück sitzt immer noch fest.
Aber das Hineinfallen geht doch schon durch den Sechskant nicht.....
Gruß
Knuffel
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11.06.2007, 23:47
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#10
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Gast
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Zitat:
Zitat von knuffel
Öhmm.....
Das Gewinde ist in den Zylinder gefallen ??
Wie geht das denn ?
Wenn die Kerze zu fest angezogen wird, vergniessdaddelt man das Gewinde.
Und die Kerze fliegt oben raus.
Oder die Kerze bricht ab. Aber dann startet man den Motor ja nicht mehr
und das Gewindestück sitzt immer noch fest.
Aber das Hineinfallen geht doch schon durch den Sechskant nicht.....
Gruß
Knuffel
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oh doch,das geht.
zwei pole der platinkerzen sind abgebrochen sowie der unterteil des kerzengewindes und sind nun im brennraum auf achterbahnfahrt
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