Fahrwerk Hilfe bei Stoßdämpferausbau !!!!!

ANSA · 11.03.2007, 14:00

Hallo, wollte heute bei dem schönen Wetter meine KAW Federn einbauen. Habe soweit alles ab, nun fehlt nur noch die Mutter vom Stoßdämpfer oben am Domlager.

Schöne Sch....., wenn ich mit der Nuß ran geh, dreht sich der komplette Stoßdämpfer mit. Nun war BMW so schlau und hat in den Stoßdämpfer eine Rückhaltung mittels Imbus eingearbeitet.
Wenn ich aber den Imbus zum gegenhalten drauf hab, bekomm ich die Nuß nicht mehr drauf

. Mit einem Maulschlüssel ist es auch blöd, weil die Mutter etwas nach unten versetzt ist, so das man nicht gescheit ran kommt und noch das Risiko besteht, das ich die Mutter beim abrutschen mit dem Schlüssel rund mach !

Irgend einer eine geistreiche Idee ??

Gruß Ansa

bmw-mario · 11.03.2007, 14:33

Hallo
Halte die Kolbenstange an obersten erreichbaren Punkt mit einer großen Wasserpumpenzange fest. Vorher aber die Stange mit einem dicken Lappen umwickeln .

MFG Mario

730i Schnitzer · 11.03.2007, 16:34

besorg dir nen Druckluftschrauber da musst nix gegenhalten ist der einfachste Weg.

G. Matze

ANSA · 12.03.2007, 17:07

Ja, wird mir nichts anderes übrig bleiben. Mit der Rohrzange werd ich gar nicht erst probieren, ist mir zu riskant, zumal ich dann 4 Hände bräuchte, 2 für die Zange und min. 1 für die Ratsche.
Habs heute mal mit einem Ringschlüssel mit Verlängerung probiert, keine Chance. Das Ding sitz fest, wie angeschweißt. Dabei sieht die Mutter und das Gewinde wie neu aus !

TomS · 12.03.2007, 17:54

Das ist schon seit > 30 Jahren so bei BMW. Man sieht, es ist Dein erster Stoßdämpferwechsel! Richtig?

Donnerer · 12.03.2007, 18:01

Na toll , ich muß vorne links den Dämpfer auch wechseln .

Gruß Donnerer

ANSA · 12.03.2007, 18:06

Zitat:

Zitat von TomS

Das ist schon seit > 30 Jahren so bei BMW. Man sieht, es ist Dein erster Stoßdämpferwechsel! Richtig?

...thats it !!

TomS · 12.03.2007, 18:11

Zitat:

Zitat von ANSA

...thats it !!

Hihi! macht ja nix....

Also entweder Schlagschrauber wie gesagt oder versuch ein gekröpften Ring.

Federspanner hast Du?

ANSA · 12.03.2007, 18:36

Alles da, habs mit gekröpften Ring schon probiert, no chance, da verbiege ich eher den Imbus. Werds wohl mit Schlagschrauber probieren müssen, d.h. einen auftreiben. Kompressor habe ich selber.

christian d · 12.03.2007, 20:06

Hallo auch,

wenn man öfter bei BMW-Modellen die Dämpfer wechselt, lohnt auch die Anschaffung eine hohlgebohrten Ratsche. Da greift die Ratsche außen mittels einer Verzahnung auf die Nuss. Diese ist ihrerseits hohlgebohrt, so dass man den Inbus da durchstecken kann. Ich habe erst vor wenigen Wochen mit so einem Werkzeug in Nullkommanix die Dämpfer gewechselt.

Gruß,
Christian.