Felgen/Reifen Schnitzer Felgen

DerDanny · 12.02.2007, 12:45

Hallo,

ich kann jetzt (muß sie aber erst noch anschauen) nen nagelneuen Satz Schnitzer Alus bekommen. Bereift mit 255 und 235 / 17. Da ich neugierig bin, folgende Frage:

Hat jemand von Euch solche drauf? (Foto) Und gibt es da unterschiedliche Designs?

Die Serienbereifung vom 7er ist ja sicher das Optimum zwischen Komfort und Stabilität. Wird der Dicke dann zum Springbock? (Erfahrungen?)

Und: Hat jemand ne Vorstellung, was für so einen Satz noch "vernüftig" ist, auszugeben?

Danny

MR77 · 12.02.2007, 12:53

Sind es wirklich Schnitzer oder RH in Schnitzer-Optik?

Wenn echte Schnitzer und gute Reifen, dann viel Geld (mehr als 500,-)

Wenn nur RH und gute Reifen, dann max. 450,-

Habe selber die echten Schnitzer in 8,5x17 ET13 rundrum mit vorne 235 und hinten 255 gefahren.

Fahre zurzeit (im Sommer natürlich) 8x17 ET13 und 10x17 ET 25? mit Reifen wie oben RH in Schnitzer-Optik.

Hast natürlich Komfort-Verlust. Und die vorderen Druckstreben melden sich dann auch zu Wort.

Fotos musst mal suchen. Von mir ist eines im Forum (zum Treffen in Peine Mai 06) Da ist meiner bei der Pokalvergabe fotografiert.

Nachtrag: Auf dem Avatar sind noch Aluett 58 in 8,5 & 10 x17 drauf. Die habe ich verschenkt. Besser gesagt der Käufer hat vergessen zu bezahlen.

DerDanny · 12.02.2007, 12:55

Zitat:

Zitat von MR77

Sind es wirklich Schnitzer oder RH in Schnitzer-Optik?

Wenn echte Schnitzer und gute Reifen, dann viel Geld (mehr als 500,-)

Wenn nur RH und gute Reifen, dann max. 450,-

Habe selber die echten Schnitzer in 8,5x17 ET13 rundrum mit vorne 235 und hinten 255 gefahren.

Fahre zurzeit (im Sommer natürlich) 8x17 ET13 und 10x17 ET 25? mit Reifen wie oben RH in Schnitzer-Optik.

Hast natürlich Komfort-Verlust. Und die vorderen Druckstreben melden sich dann auch zu Wort.

Fotos musst mal suchen. Von mir ist eines im Forum (zum Treffen in Peine Mai 06) Da ist meiner bei der Pokalvergabe fotografiert.

Ich vermute mal, originale, denn er hat sie neu beim Freundlichen gekauft. Danny

MR77 · 12.02.2007, 13:06

Steht ja hinten eingegossen. Die echten haben eine feinere Zeichnung als der Abklatsch. Die RH wirken etwas "einfach".

Die echten Schnitzer werden übrigens bei O. Z. hergestellt. Die 8,5er haben die Prüfziffer 3101A aussen am Felgenbett stehen.

DerDanny · 12.02.2007, 13:16

ick such und such....und nix von peine zu finden....hmmmmm

DerDanny · 12.02.2007, 13:26

Jau! Ich habe fertig! Hab die Trefffenbilder gefunden. Sehen gut aus.....ich schau mal, was er dafür aufrufen werden wird. Danny

Viper V8 · 12.02.2007, 16:13

Zitat:

Zitat von DerDanny

Hallo,

......wird der Dicke dann zum Springbock? (Erfahrungen?)

Danny

Hi Danny,

ich fahr ja auch genau die größe die dir vorschwebt und ich muss sagen trotz meines tieferen Fahrwerks merkt man den Unterschied nur ganz leicht...
Gut mein Vergleich hingt vielleicht etwas aber wenn ich von Sommer auf Winter wechsle ist der Unterschied eigentlich nur das er lauter wird und etwas besser ab geht... klar bei 205er statt 255er... ich fahr die Sommergummis aber mit Gas... und die Straßenlage ist genial...

Gruß
Kai

DerDanny · 12.02.2007, 18:58

Zitat:

Zitat von Viper 730i V8

Hi Danny,

ich fahr ja auch genau die größe die dir vorschwebt und ich muss sagen trotz meines tieferen Fahrwerks merkt man den Unterschied nur ganz leicht...
Gut mein Vergleich hingt vielleicht etwas aber wenn ich von Sommer auf Winter wechsle ist der Unterschied eigentlich nur das er lauter wird und etwas besser ab geht... klar bei 205er statt 255er... ich fahr die Sommergummis aber mit Gas... und die Straßenlage ist genial...

Gruß
Kai

muß ich dazu die Koti hinten ziehen oder paßt es so?...weil sonst fällts aus....

ANSA · 12.02.2007, 19:08

Brauchst keine Kotflügel ziehen, passen so auch rein. Nur wenn Du noch Distanzscheiben montierst, kanns beim einfedern hinten etwas kratzen

.

Gruß Ansa

Viper V8 · 12.02.2007, 21:07

Zitat:

Zitat von DerDanny

muß ich dazu die Koti hinten ziehen oder paßt es so?...weil sonst fällts aus....

Hi,

naja, wenn du das genau Mass hast... also 10x17 ET17 hat mein Hinterrad mit 255/40 das ist hart am Limit... mit vier Leuten im Auto ohne NIV kann es schon mal vorkommen das er schleift... aber denk dran meiner ist 40 tiefer...

sollte also bei dir locker passen..

Gruß
Kai