


BMW 7er, Modell E32 |
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10.11.2006, 19:37
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#1
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Barßel
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-( Audi V8
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Nicht gleich lünchen :-)))
Hallo, habe meinen Highliner verkauft..... (Hätte bei dem Angebot jeder von euch gemacht)
Nun meine Frage:
Was empfehlt Ihr mir nun, einen fuffi, oder einen 740 (denke mal besseren Klang).
Ich weiß, DIE SUCHE !!!! Aber ich habe schon zwei Tage gesucht und MEINE Antworten nicht gefunden
Kann man den 740 mit Chiptuning schneller als 250 km/H bekommen und wo?
Kann man den 740 mit einer Laufleistung von über 200 tkm kaufen?
ODER ist der Fuffi einfach überlegen (kann einen schönen 94 E32 bekommen  ) ?
Ich bin euch für jede Antwort dankbar. ( bin jetzt schon zwei Wochen ohne 7er.... ich dreh durch  )
Gruß Marco
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10.11.2006, 21:38
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#2
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Barßel
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-( Audi V8
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10.11.2006, 21:47
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#3
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Zitat:
Zitat von nissmo
Kann man den 740 mit Chiptuning schneller als 250 km/H bekommen und wo?
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Ja (ungebremst ist der 740er für ca. 270 km/h gut).
Zitat:
Zitat von nissmo
Kann man den 740 mit einer Laufleistung von über 200 tkm kaufen?
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Kann man problemlos und an (fast) jeder Ecke, es gibt genug mit dieser Laufleistung. In den einschlägigen Autobörsen solltest du da fündig werden. Schwieriger wird es, wenn du einen mit weniger als 200 Mm suchst, die gibt's nicht mehr so häufig.
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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10.11.2006, 22:05
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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doch, ich kann dir sehr gut helfen,da ich momentan einiges an 740 probegefahren habe. (ich will waaaahrscheinlich den 730 abgeben und auf
740 wechseln,oder eeeeevtl. den fuffi und den 730 abgeben und 740 fahren)
aaaalso, der 740 und der 750 nehmen sich in der beschleunigung garnix (alles
gefühlte werte, nicht gemessen)
der 740 kommt mir sogar spritziger vor,da er schneller hochdreht,durch das
fünfgang getriebe und durch den "kleineren motor".
der fuffi reagiert,wie ein dampfhammer, er holt sie kraft eben aus dem hubraum, der 740 macht das wett durch seine bessere elastizität.
ich habe hier schon einen tread gelesen,wo ein gechipter 740 die 280 km/h
schafft ( laut tacho)
der 740 ist etwas günstiger in der unterhaltung (steuern,verbrauch) er soll!!!!
wohl auch nicht sooo wartungsintensiv sein wie der fuffi und man kommt an viele teile besser ran,da sein motorraum nicht so vollgepackt ist,wie beim fuffi.
der fuffi hat auf der anderen seite ein unvergleichliches anlassergeräsuch und
das dumpfe grollen,was ein v12 beim hochbeschleunigen von sich gibt, ist
auch unvergleichlich und das fahren mit ihm ist immer wieder super.
um es auf den punkt zu bringen, du musst auch mal einige 740 fahren und
dich dann entscheiden,was du an vor und nachteilen auf die waagschale
legen willst.......... ich konnte mich bisher nicht entscheiden........
viele grüsse
peter
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10.11.2006, 23:22
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#5
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Siemfuchzger-Gedenkhiasl
Registriert seit: 06.11.2006
Ort: ziemlich weit nördlich
Fahrzeug: E31-840 Ci (07.94)
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Also ich finde, Du solltest unbedingt den 740er nehmen, gar nicht weiter überlegen, es gibt keine Alternative...
...und mir sagen, wo der Fuffi steht, ich such' nämlich einen!
Viele Grüße
Thomas
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10.11.2006, 23:32
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#6
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von Bass Invader
Also ich finde, Du solltest unbedingt den 740er nehmen, gar nicht weiter überlegen, es gibt keine Alternative...
...und mir sagen, wo der Fuffi steht, ich such' nämlich einen!

Viele Grüße Thomas
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Ach der schlaue Schwizer lässt keine Hintertür offen
Gruß Reinhard
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11.11.2006, 08:55
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#7
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Barßel
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-( Audi V8
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Zitat:
Zitat von Bass Invader
Also ich finde, Du solltest unbedingt den 740er nehmen, gar nicht weiter überlegen, es gibt keine Alternative...
...und mir sagen, wo der Fuffi steht, ich such' nämlich einen!
Viele Grüße
Thomas
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 Das sag ich nich
Kann ja sein das ich den in 1 od. 2 Wochen hier vorstelle
Falls ich etwas aderes finde, kann ich mich ja bei Dir melden.
Eckdaten: EZ: 09/1994 ,Shadowline, Sportledersitze, V-Max aufhebung, 2 Hand,
190 tkm, Saugünstig 
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11.11.2006, 11:27
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#8
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Im siebten Himmel
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
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Meine Erfahrung ist eine Andere !
Zitat:
Zitat von peter becker
aaaalso, der 740 und der 750 nehmen sich in der beschleunigung garnix (alles
gefühlte werte, nicht gemessen)
der 740 kommt mir sogar spritziger vor,da er schneller hochdreht,durch das
fünfgang getriebe und durch den "kleineren motor".
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Moin moin ,
das kann ich so nicht bestätigen .
Hatte vor dem Fuffi nen 540 i Touring , E34 , auch Automatik . Ist ja die gleiche Maschine wie beim 740 i . War von der Leistung dieses Motörchen immer sehr angetan . Bei nem Beschleunigungsversuch auf ner , ich weiß nicht mehr wie lang , bestimmten Srecke , erreichte ich laut Tacho 240 Km/h . Als ich den Fuffi dann hatte , hab ichs auf der gleichen Strecke noch einmal versucht . Gut , mein Fuffi ist gechipt und hat knapp 320 Ps , aber er hat gegenüber dem 540 i auf der gleichen Strecke noch einmal 20 Km/h zugelegt , also 260 .
Ich möchte meinen Fuffi nicht mehr missen , Kraft aus jeder Lebenslage und am Ende garnicht so hoher Verbrauch . Waren in Porec damit und habe bei 4034 Km im Schnitt 12,9 Liter verbraucht . Nur in der Stadt säuft er wie ein Loch .
Gruß Donnerer
__________________
Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
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11.11.2006, 12:05
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Donnerer
Moin moin ,
das kann ich so nicht bestätigen .
Hatte vor dem Fuffi nen 540 i Touring , E34 , auch Automatik . Ist ja die gleiche Maschine wie beim 740 i . War von der Leistung dieses Motörchen immer sehr angetan . Bei nem Beschleunigungsversuch auf ner , ich weiß nicht mehr wie lang , bestimmten Srecke , erreichte ich laut Tacho 240 Km/h . Als ich den Fuffi dann hatte , hab ichs auf der gleichen Strecke noch einmal versucht . Gut , mein Fuffi ist gechipt und hat knapp 320 Ps , aber er hat gegenüber dem 540 i auf der gleichen Strecke noch einmal 20 Km/h zugelegt , also 260 .
Ich möchte meinen Fuffi nicht mehr missen , Kraft aus jeder Lebenslage und am Ende garnicht so hoher Verbrauch . Waren in Porec damit und habe bei 4034 Km im Schnitt 12,9 Liter verbraucht . Nur in der Stadt säuft er wie ein Loch .
Gruß Donnerer
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hallo donnerer
du kannst schon recht haben, wie oben geschrieben, es waren "gefühlte" werte, nicht gemessen. es kam mir so vor,als wenn der 40er genau so schnell
hochbeschleunigt,wie der fuffi, der fuffi mit dem drehmoment oder der 40er
durch die drehzahl, er wirkte spritziger/schneller beim beschleunigen.
viele grüsse
peter
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11.11.2006, 12:20
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#10
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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wenn 7er dann fuffi.....
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