Motorraum: Kühlmittelstandssensor

[VollNormal]

Tach!

Durch eigene Baseligkeit habe ich einen der beiden Haken, die den Schwimmer mit dem Magnetring halten, am Kühlmittelstandssensor abgebrochen. Jetzt hält der natürlich nicht mehr, demzufolge liegt er grade im Auto, demzufolge habe ich jedesmal bei Zündung AN und AUS schöne Musike ...

Hat einer von euch 'nen Tip, wie ich den Sensor wieder so richte, daß der Schwimmer nicht runterfällt, oder muß ich mir selber was zurecht friemeln? Und gehört der Magnetring nach oben oder nach unten?

[Rottaler2]

Hi VollNormal
Weis ich auswendig nicht, aber du kannst den Ring aufschieben, und Zündug ein, kommt der Gong, drehst ihn um. Kannst aber ganz unten einen Kabelbinder anbringen, dann fällt der Ring nicht mehr ins Wasser. Wenn dir die Musik nicht gefällt, dann überbrücke einfach die beiden Pole!

Gruß Reinhard

[VollNormal]

Danke, ich werde es mal probieren.

Ganz abklemmen will ich den Sensor nicht, ich hab da so meine Erfahrungen mit dem Kühlsystem ...

Wenn ich dich recht verstanden habe, dann reagiert der Gong (bzw. die Ansteuerungselektronik) auf den geöffneten Schalter?

[flerchen]

Hi,

ja ist richtig sobald der Kreis offen ist gibt es die Meldung.

Schau mal bei E-bay da gibt es für kleines Geld oft welche.

Gruß
flerchen

[VollNormal]

Meine High-Tech Lösung wollte ich euch doch nicht vorenthalten. Das grüne ist Maurerschnur, der Knoten ist mit Hilfe einer offenen Flamme durch Verschmelzen gegen ungewolltes Öffnen gesichert.

Der Magnetring gehört übrigens nach oben.

[Rottaler2]

Das ist wieder mal VollNormal genial

Gruß Reinhard

[T-Bird]

Nabend Andreas!

Russische Technik nennt man sowas glaube ich. Benutzerfreundlich, etwas brachial, dafür Wartungsarm und mit Bordmitteln zu realisieren!!!!

Sehr geil!!!

[DVD-Rookie]

Hi Freunde,

das ist mal eine gute Gelegenheit Euch mal nach Eurer Erfahrung zu fragen:

Bei mir versagt der Schalter (obwohl schon gegen einen niegelnagelneuen getauscht, damals ca. 16 DM) nach so 2-3 Jahren immer die Funktion, soll heißen, wenn ich das Kühlmittel tausche teste ich das System, und was soll ich Euch sagen - keine Warnmeldung! (liegt definitiv am Schalter)

Offenbar hängt nach mehreren Jahren der Magnetring. Also Tipp von mir, einmal pro Jahr das Ding rausschrauben und unter kräftigem Wasserstrahl reinigen in der Hoffnung daß es dann wieder ein Jahr zuverlässig funzt.


Gruß


Harry

[BestDad55]

HI!!

@Andreas
Absolute High-Tech-Lösung, die Deinen Bimmer absolut aufwertet!! . Könnte `ne Arme-Leute-Lösung von mir sein!

@DVD-Rookie. Genau! Mach` ich regelmäßig, weil meiner auch desöfteren die Fehlermeldung bringt! Nehme dann auch den Schwimmer ab und reinige ihn von innen vorsichtig mit einer feinen, dünnen Flaschenbürste. Danach ist wieder Alles top.!!

Gruß
Volker

[VollNormal]

Jaja, wer 7er fährt, kann sich auch teure Ersatzteile leisten ...

Und davon ganz ab, sehe ich es einfach nicht ein, ein im Grundsatz noch voll funktionsfähiges Teil wegen so einer Nickeligkeit auszutauschen.