Motorraum Kühlmittel verdampft

Beatsurfer · 28.09.2006, 12:21

Mir fiel seit einigen Tagen immer mal, wenn ich mit dem Auto länger irgendwo mit laufendem Motor stand, ein Geruch nach Kühlflüssigkeit auf. Jetzt habe ich mal während einer Rast auf einem Autobahnparkplatz zum Spaß die Motorhaube aufgemacht und man sah über dem Kühlmittelbehälter ganz fein Dampf aufsteigen. Dort roch es auch nach Kühlmittel. Ein Check bei kaltem Motor zeigte dann, daß da wohl auch schon ein wenig Kühlmittel in dem Behälter fehlt.

Öl ist keines im Kühlmittel, Kühlmittel auch nicht im Öl. Die Kühlmitteltemperatur ist immer in der Mitte der Anzeige.

Wo kommt dieser Druck im Kühlsystem her? Kann es mit einem verstopften Rücklauf zusammenhängen?

Ich hatte ja vor ein paar Monaten immer mal das Problem, daß nach dem Abstellen des Motors ein Blubbern aus Richtung des Kühlmittelbehälters kam, hatte aber bisher keine Zeit gefunden, mich darum zu kümmern. Das Blubbern war in letzter Zeit auch nicht mehr wahrnehmbar.

Hier der alte Beitrag:

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=57102

Ach ja, habe beim Suchen nach dem Problem noch gefunden, daß wohl mal die Kühlmittelbehälterverschlüsse getauscht wurden, wegen dem Überdruckventil, welches früher erst bei höherem Druck ansprach. Auf meinem steht neben dem üblichen Text nur "200". Ist das das richtige, neue oder das alte?

DVD-Rookie · 28.09.2006, 12:35

Hi,

das ist der richtige Deckel. Trotzdem kann der defekt sein und über den Überlauf kann dann der Überdruck teilweise entweichen.

Offenbar entweicht Dein Kühlmittel! Vielleicht kannst Du das jetzt gut bei der kühleren Witterung morgens erkennen, falls sich da sichtbarer Wasserdampf bildet.

Unter dem Ausgelichsbehälter ist zumindest bei meinem ein dicker metallener Kühlwasserkanal, in dem auch noch zwei bis drei Sensoren eingeschraubt sind. da solltest Du auch mal nachsehen. Dazu nimmst Du die Diagnosebuchse ab (ist nur gesteckt, Nase drücken und ausrasten).

Noch ein Tipp: Wenn Du das originale BMW-Frostschutzmittel drin hast, dann zeigen sich um die Austrittsöffnung (wenn das Kühlmittel nicht gleich dampfförmig austritt) helle giftgrüne Spuren, wenn das Zeug getrocknet ist.

Schau mal in meinem Beitrag über die defekte Wasserpumpe unter Tipps & Tricks, da kann man das sehr schön auf den Bildern sehen.

Gruß

Harry

DVD-Rookie · 28.09.2006, 12:36

Nachtrag:

Überdruck ist bei Betriebstemperatur normal im Kühlsystem, bei so 105 Grad fühlt er sich wohl....

Gruß

Haryr

Rottaler2 · 28.09.2006, 12:41

Hi Beatsurfer
Wie schaut es mit Entlüften aus???? Wenn nicht 100% entlüftet ist, drückt es immer Wasser aus dem Behälter! Weil im Kopf Dampfblasen entstehen!
Gruß Reinhard

Beatsurfer · 29.09.2006, 11:16

Danke für Eure Tips!

Ich werde mich mal am Wochenende da dran machen. Möglicherweise ist es tatsächlich eine Frage der Entlüftung.

So grüne Spuren habe ich an vielen Kühlschläuchen (nach den Schellen am Schlauchende) , aber immer ganz minimal. Die sind dort auch schon so lange ich den Wagen habe, also jetzt über 3 Jahre.