Motorraum: Und es tat einen Knall...

[JensDO]

Moin!

Wie letzte WOche beschrieben, hatte ich ja, zwecks Soundtuning, einen Green Twister Luftfilter in meinen 730 gebaut. Nachdem die Sache im LPG-Betrieb nicht lief, wollte ich auf Serienfilter zurückrüsten, habs aber dann doch noch ans Laufen bekommen (Zog mit angeschlossenem Kaltluftschlauch nicht genug Luft).

Gestern Abend hat es dann bei innerstädtischer Fahrt einen derben Knall getan und der Motor lief in Fahrt zwar tadellos weiter, starb beim Anhalten und schalten in den Leerlauf allerdings ab. Im Benzinbetrieb hatte er einen sehr unruhigen Leerlauf aber er blieb zumindest an, beim Umschalten auf LPG starb der Motor erneut ab. Bei der Fahrt nach Hause mit Benzin scheint der Motor normale Leistung zu haben, nur der Leerlauf ist extrem unrund und schwankt zwischen 600 und 1000 upm.

Hats da wohl den LMM zerschossen? Was meint ihr?

Schönen Tag
Jens

[Erich]

Ich habe da schon oefter im Zusammenhang mit LPG von "backfire" gehoert, was den LMM zerbrutzelt.
Also zu BMW an den Tester, oder einen gebrauchten besorgen.

[JensDO]

Ja das wird es wohl gewesen sein, hab den alten Luffi wieder drin und er läuft leider immer noch nicht richtig. Es scheint allerdings auch der Schlauch vom LMM zum ZK was abbekommen zu haben. Es hat nicht zufällig jemand im Ruhrgebiet noch nen funktionierenden LMM rumfliegen den er mir günstig überlassen könnte oder?!?

Hab auch schon einen auf eBay gefunden, aber der läuft noch ein paar Tage und ich würd wohl auch ganz gern wieder ein fahrbereites Auto haben.

Besten Dank
Jens

[Erich]

Ruf mal Hendrik Wittmeyer an:

Telefon
03581/767593; 0172/8044619
FAX
03581/767658
Postadresse
Oldenburger Ring 10, 02829 Markersdorf
E-Mail

Allgemeine Information: info@gebrauchtee32teile.de
Verkauf: bestellung@gebrauchtee32teile.de
Kundendienst: service@gebrauchtee32teile.de

[JensDO]

gebrauchtee32teile.de ist natürlich ne Möglichkeit, lieber wärs mir allerdings, ein Teil hier in der Gegend auftreiben zu können. Fahr momentan mit dem Golf IV meiner Freundin, die ist allerdings auch auf den Wagen angewiesen. Insofern gehts mir vor allem darum das Teil möglichst schnell zu bekommen.

Grüße
Jens

[MTK730]

Das war eindeutig Backfire !

Hat dein Umrüster bei deiner Venturi keine Backfireklappe incl. Druckauslass montiert ? Das wäre äusserst fahrlässig !
Ich hatte anfangs einige Male Backfire, bis ich die Einstellung der Venturi im Griff hatte. Dabei hat es sogar mal den Luftfiltereinsatz zerlegt, aber Schäden am LMM oder EML hat dies dank der Backfireklappe nicht hinterlassen.
Sollte zwischen LMM und Drosselklappe (bzw. EML) verbaut sein.

Bei meiner Anlage ist jetzt wieder der original "Rüssel" am Luftfilterkasten montiert, allerdings um 90 Grad nach unten verdreht damit er keinen Staudruck bekommt. Bei serienmässiger Montage ging meiner auch öfters an der Ampel o.ä. aus.
Ich hatte auch mal einen 90 Grad Rohr direkt am Luftfilterkasten, aber dann wird zuviel Warmluft aus dem Motorraum angesaugt und der Verbrauch steigt.

Gerade bei Venturi-Anlage besser nicht am Lufteinlass experimentieren, wenn sie erst einmal problemlos laufen

Gruss, Rüdiger

[JensDO]

Hab ich jetzt nicht im Kopf - sitze im Büro... Muss ich nachher mal nachschauen. Ist allerdings eine Tartarini Anlage und ich hab den leider nicht selbst umrüsten lassen, sondern so gekauft.

Und ja ich weiß - ich bin ein chronischer Verschlimmbesserer was meine Autos angeht...

[JensDO]

Heureka - es is wohl doch nicht der LMM!

Bin grad in der Garage gewesen und hab das Teil ausgebaut. Dabei habe ich dann erstmalig registriert, dass ich tatsächlich eine Backfireklappe habe, und die Membran selbiger, auf einem Stück von gut 5cm komplett ausgerissen ist - da stürzt sich die Nebenluft natürlich drauf wie ein Pädophiler auf ne Hoppsburg...

Die Frage ist nun - wo bekomm ich eine neue Membran her? Habe schon überlegt das lose Stück Gummi einfach mittels eines Stücks Fahrradschlauch wieder aufzuvulkanisieren, aber das ist mir doch irgendwie zu abenteuerlich...

Hier mal ein Bild des Übeltäters (Sorry - Quali is Schiet, ich weiss):



Der Außendurchmesser des Teils ist 70mm, der Steg innen hat 10mm und das ganze Teil 15mm hoch. Ist das wohl spezifisch von Tartarini oder gibts das auch von anderen Herstellern?

Es grüßt ein schon wieder viel entspannterer
Jens

[MTK730]

Hallo Jens,

habe dir per U2U mal eine Liste der Tartarini Umrüster in NRW geschickt

Gruss, Rüdiger

[JensDO]

Rüdiger - Du bist spitze! Vielen Dank