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06.08.2006, 21:48
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#1
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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4HP22EH Ölstand ?
Wie misst man eigentlich richtig den Getriebeölstand ? Warm? Kalt?? mit laufendem oder stehendem Motor??? Muss man vorher gefahren sein?
Bei mir habe ich da jedenfalls immer ziemlich verschiedene Anzeigen ?!?!
Habe nämlich den Verdacht das bei mir zu viel drinnen ist, da es mir letztens bei einer Vollbremsung auf der Autobahn den Motorraum mit Öl versaut hat.
Möglicherweise hats mein Mechaniker beim letzen Service da etwas zu gut mit dem nachfüllen aller Flüssigkeiten gemeint......
Gruss - fEENIx
__________________
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
Geändert von fEENIx (06.08.2006 um 22:10 Uhr).
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06.08.2006, 21:53
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von fEENIx
Wie misst man eigentlich richtig den Getriebeölstand ? Warm? Kalt?? mit laufendem oder stehendem Motor??? Muss man vorher gefahren sein?
Bei mir habe ich da jedenfalls immer ziemlich verschiedene Anzeigen ?!?!
Habe nämlich den Verdacht das bei mir zu viel drinnen ist, da es mir letztens bei einer Vollbremsung auf der Autobahn den Motorraum mit Öl versaut hat.
Möglicherweise hats mein Mechaniker beim letzen Service da etwas zu gut mit dem nachfüllen aller Flüssigkeiten gemeint......
Gruss - fEENIx
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hallo
bei warmen und laufendem motor, sollte das öl zwischen den beiden
markierungen sein, ach ja, dass auto soll natürlich eben stehen,also
nicht bergauf bzw. bergab..
viele grüsse
peter
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06.08.2006, 21:53
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#3
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi fEENIx
Das Getriebe-Öl soll 80° haben und nur bei laufenden Motor messsen. Natürlich soll der Wagen waagerecht stehen und nicht am Berg oder mit 2 Rädern auf dem Bürgersteig!!!!!!!! Ist zuviel Öl drin, kann es das Überdruckventil zerstörren und dessen Regelung, das el. Gesteuert wird.
Gruß Reinhard
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06.08.2006, 21:56
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#4
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi fEENIx
Das Getriebe-Öl soll 80° haben und nur bei laufenden Motor messsen. Natürlich soll der Wagen waagerecht stehen und nicht am Berg oder mit 2 Rädern auf dem Bürgersteig!!!!!!!! Ist zuviel Öl drin, kann es das Überdruckventil zerstörren und dessen Regelung, das el. Gesteuert wird.
Gruß Reinhard
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klingt ja bedrohlich !
muss ich gleich morgen genau prüfen
danke leuts !!
lgf
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06.08.2006, 22:08
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#5
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Hallo,
hat dein Getriebe EH oder nicht (Programmwahlschalter).
Bei einer Vollbremsung wird das Öl in der Ölwanne des Getriebes ruckartig nach vorne beschleunigt, genau gegen das Öleinfüllrohr. Das ist nämlich vorne an der Ölwanne montiert und dann nach oben abgewinkelt. Es hat überhaupt nichts mit dem Ölstand zu tun das nach der Vollbremsung Öl im Motorraum war.
Also KEINE PANIK !!!
Gruß
Marc
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06.08.2006, 22:11
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#6
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Zitat:
Zitat von Movie222
...hat dein Getriebe EH oder nicht...
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ja - es ist ein EH
lgf
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06.08.2006, 22:18
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#7
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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OK, also EH. Hat mich nur interessiert.
Ändert aber nichts daran, das das Öl auf oben beschriebenem Weg in den Motorraum gefunden hat.
Gruß
Marc
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