


BMW 7er, Modell E32 |
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03.04.2006, 10:25
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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3406 ccm - hole ich morgen !!
Hallo Leute,
morgen um 18:00 Uhr ist es soweit ! Ich hole meine "neues" Auto.
735i Aut, EZL 11.05.1987, 185.000 km, 1. Hd, Tempomat, Klima, BC, Velours,
sehr gepflegt, kleiner Parkrempler hinten, Erstbesitzer : 19.11.1919 !
Versicherungsunterlagen müssten schon in der Post sein, allerdings macht mir die Steuer etwas kopfzerbrechen. Nach Auskunft von GAT gibt es einen KLR, nach Auskunft eines Bekannten von mir passt der aber nicht ???
Es gibt aber wohl die Möglichkeit einen von TwinTec zu beziehen - den hat jetzt mein Bekannter seit letzter Woche drin. ( Die Werkstatt, die das eingebaut hat ist aber erst ab Mittag erreichbar )
Wer hat schon Erfahrungen auf diesem Gebiet gemacht?
Ich freu mich schon riesig, hab aber keine Lust auf 15 Teuro/100ccm.
Liebe Grüße aus München!
Gerald
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03.04.2006, 11:04
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#2
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Freund gediegenen Fahrens
Registriert seit: 02.09.2005
Ort: Nähe Heidelberg
Fahrzeug: 735iA(Bj.06/87) - Z3 2.0i(BJ.07/99) - E30 316i(Bj.01/89)
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Hallo GeraldPeter,
erstmal Glückwunsch! Solche Historien sind selten.
habe selbst vor einem guten 3/4 Jahr durch Zufall einen 735 iA, Bj. 07/87 mit 96.000Km erstanden. Kein Erstbesitz, aber die ersten 16Jahre war er mit Saison-Zulassung nur im Sommer unterwegs.
Ist zwar nicht die Ausstattung wie ich sie mir wünschen würde, aber der Zustand ist mir bei solch einem "Alten" dann doch wichtiger als irendwelche Extras.
Auf jeden Fall habe ich mich auch gleich nach dem KLR umgeschaut und mit Erschrecken festgestellt, dass in diversen Katalogen der KLR für den e32 erst ab Bj. 08/87 drinstand (1 Monat zu spät.....). Auch beim BMW-Händler selbst bekam ich diese Aussage. Da war natürlich erstmal der Ärger groß (hatte nämlich fest mit einem KLR gerechnet).
Was sollte da blos bei den ersten Modellen bis 07/87 anders sein???
Aber nach Nachfrage bei GAT wurde mir bestätigt, dass auch die früheren Modelle mit dem KLR ausgerüstet werden können, wenn dieser ab Werk mit einem Aktivkohlefilter ausgerüstet ist.
Nachdem ich diese beiden Dinge abgeklärt hatte, habe ich die Teile bei meiner Werkstadt "um die Ecke" bestellen und einbauen lassen. Ob die Funktion auch wirklich da ist weiß ich nicht 100%ig, da meine Werkstadt "um die Ecke" mir den Funktionstest auch so bestätigt hat.
Also mein Tipp, wenn du Sicherheit haben willst, frage bei Gat (florian.lutat@gat-kat.de) und bei BMW (Kundenbetreuung@bmw.de) die beiden Fragen nach und dann kanns losgehen.
Ansonsten noch viel Spaß mit dem guten "Alten"!
Gruß aus dem Raum HD....
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03.04.2006, 12:57
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#3
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Hi Beamer,
bin auch gerade dabei das zu klären, da meiner auch aus 7/87 ist. Werde dann auch mal Deinem Rat folgen und mich schlau machen. Schon mal danke auch von mir dafür.
Gruß
Volker
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03.04.2006, 17:43
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Hi,
antwortet bitte was BMW und Gat dazu sagen wenn ihr die Ergebnisse habt,
ich hab die Euro2 Umrüstung demnächst auch vor.
Gruß
flerchen
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03.04.2006, 19:07
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.07.2005
Ort: Quierschied
Fahrzeug: 740iA,T,K (E32) 7/92; 735iA (E32), 2/91; 320iA Cabrio (E30), 7/91
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Hi GeradPeter,
habe im März in meinen 735iA einen Kaltlaufregler (KLR) von der Firma Twin Tec ( www.twintec.de) einbauen lassen. Die ABE erfasst alle Typen 735i 7/1 mit der ABE-Nr E296 (bis Bj. 10.89) und die mit ABE-Nr.296/1 (ab Bj. 11.89), sowohl Schalter wie auch Automatikgetriebe
Der KLR hat incl. Einbau 159,- Euro gekostet. Nun ist das Fahrzeug um- geschlüsselt auf 25.
Im März 2005 wurde mein 740iA mit einem Kaltlaufregler der Firma GAT ( www.gat-kat.de) in der gleichen Werkstatt auch zum Preis incl. allem für 159,-Euro ausgerüstet. Ebenso Umschlüsselung auf 25.
Bei mir gab es bei beiden Fahrzeugen keine Probleme.
Wünsche viel Erfolg.
Gruß Joachim
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04.04.2006, 20:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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Servus,
so, nun isser da und wa soll ich sagen, es ist einfach nur saugeil
Ich glaube so breit hab bei einem Auto zuletzt bei meiner 74er Corvette gegrinst.
Bezüglich des KLR werd ich am Freitag zur Werkstatt fahren und dann sehen wir weiter, ich werde berichten.
Schönen Abend.
Gerald
P.S: Supi, auch meine Kids waren der Meinung "den behalten wir aber jetzt lange..." 
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05.04.2006, 09:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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Guten Morgen,
ich habe soeben von TwinTec die auskunft erhalten, dass ein KLR möglich ist, wenn mein Auto einen Aktivkohlefilter hat.
Könntet Ihr mir bitte sagen, wo ich danach suchen muss?
Herzlichen Dank.
Gerald
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05.04.2006, 10:21
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#8
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi GeraldPeter
Hie siehst du mit der Nummer 12 den AktivKohleFilter, sitzt beim 35er auf dem linken Radhaus.
Gruß Reinhard

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05.04.2006, 10:41
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 29.07.2004
Ort: -
Fahrzeug: -
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Hatten nicht alle 7er mit serienmäßigem Kat einen Aktivekohlefilter? Ich hatte jedenfalls noch keinen 7er ohne und das waren welche aus dem ersten Produktionsjahr 
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05.04.2006, 11:03
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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Servus,
vielen Dank, das hilft mir schon mal weiter, aaaber vorhin hab ich gerade meinem Kollegen das Auto gezeigt und da bemerkte er, dass die ZV die Beifahrertüre nicht verschliesst
Das ist natürlich saudumm, ich habs auchf nicht geschafft, den Knopf runter zu drücken
Woran könnte das liegen und vor allem: wie kann ich Abhilfe schaffen?
Bin für jeden Hinweis dankbar, denn ich möchte das Auto ungern mit unverschlossener Beifahrertür stehen lassen.
Gerald
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