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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.04.2006, 14:07   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard 1993 740iL E-Box - Bild

Da ja immer wieder die Frage aufkommt, wie das da aussieht und was drin sitzt


Nun duerft Ihr raten wo was ist

Ganz rechts das fette Ding sollte ABS/Traction control sein.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 22.04.2006, 10:46   #2
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Erich
Linkks ist die DME, mitte ist das Getriebesteuergerät, und rechts wie du sagst das ABS- Steuergerät.

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2006, 11:33   #3
Mick
Die Stimme der Vernunft
 
Benutzerbild von Mick
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
Idee Hmmm..

Das könnte in diesem Fall richtig sein, ist aber nicht pauschal zu bestimmen.
Zumindest die beiden schmalen Steuergeräte lassen sich beliebig in der Position tauschen, sowohl der Kabelbaum als auch der Träger gäben das her.
In meinem 92er z.B. steckt die Getriebesteuerung links, die DME direkt daneben, dann kommt der Relaisträger mit DME-, Kraftstoffpumpen- und LMM-Heizungsrelais und daneben sitzt ganz rechts die ABS Steuerung.

Viel interessanter finde ich den vergleichsweise unbekannten Umstand, das die Steuergerätebox mit Hilfe eines eigenen, zweistufigen Gebläses gekühlt wird.
Sobald der Motor gestartet ist, läuft dieses Gebläse an bzw. mit und schaltet mit Hilfe eines Temperaturschalters bei 44 Grad Celsius in der Box auf die zweite Stufe um.
Wenn diese Mimik defekt ist und die Kühlung somit entfällt, springen angeblich gerne mal die ABS Steuergeräte über die Klinge (die ja nicht umsonst mit Kühlrippen am Gehäuse ausgestattet sind..).

Mick
Mick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2006, 11:45   #4
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Mick
Sicher kann man die Boxen tauschen, aber so sind die ab Werk drin. Das mit dem Lüfter weis ich auch, habe den Plan als Anhang und unten die Werks Aufteilung der Gerätebox .

Gruß Reinhard
Angehängte Dateien
Dateityp: doc E-Box-Fan.doc (158,0 KB, 24x aufgerufen)
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2006, 12:01   #5
Mick
Die Stimme der Vernunft
 
Benutzerbild von Mick
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
Idee

Zitat:
Zitat von Rottaler2
Sicher kann man die Boxen tauschen, aber so sind die ab Werk drin.
Bei meinem V8 stecken sie ab Werk wie von mir beschrieben, der Vorbesitzer oder seine Niederlassung waren mit Sicherheit nicht da dran (wobei ich ja ein Entwicklungsfahrzeug besitze, an dem vieles anders ist..)
In meinem 91er Reihensechser waren sie ebenfalls anders angeordnet als es z.B. im Bentley steht (so wie Dein Dokument es für den 740i auch anders zeigt als der Bentley..)
Letztenendes interessiert die Position aber sowieso nicht, sondern das, was auf der Kiste aufgeklebt ist

Mick
Mick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2006, 12:26   #6
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Mick
.......
In meinem 91er Reihensechser waren sie ebenfalls anders angeordnet als es z.B. im Bentley steht (so wie Dein Dokument es für den 740i auch anders zeigt als der Bentley..)
......
Mick
Hallo Mick!
Ich kenne den Bentley eigentlich nur als Rolls Royce - Derivat - also ein Auto.

Was ist denn Dein "Bentley" ?

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2006, 12:40   #7
Charly.1st
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Charly.1st
 
Registriert seit: 03.12.2005
Ort: Auckland
Fahrzeug: 740iA 4.96; 735i 12.86
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul
Was ist denn Dein "Bentley" ?

mfg
peter
hallo peter,

schau mal hier:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=51288

scrolle mal bis ganz nach unten, da hats erich mir auch schon mal erklärt.
ich war bis dahin auch bei dem stand...bentley=auto

gruß
__________________
Irgendwas ist immer
Charly.1st ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2006, 12:50   #8
Mick
Die Stimme der Vernunft
 
Benutzerbild von Mick
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul
Was ist denn Dein "Bentley" ?
Das Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 7-Series Service Manual von Robert Bentley.
Man könnte es auch als "die technische Referenz" (wie es bei Microsoft heisst) zum E32 bezeichnen.
Es soll Leute in diesem Forum geben, die das Ding dauerhaft unter dem Kopfkissen liegen haben und mit dessen Hilfe (nebst eigenen Erfahrungen) schon unzähligen Hilfesuchenden unter die Arme gegriffen haben..
Aus meiner Sicht ist die Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Anschaffung (nicht der illegale Download) Pflicht und rechnet sich im Zweifel sehr schnell.

Mick
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