Innenleben einer Servopumpe
Hallo,
kann mir vielleicht jemand erklären, wie eine
einfache E32-Servopumpe (also eine für ein Fahrzg.
ohne Niveauregelung) aufgebaut ist und was geschehen
ist, wenn sie nicht mehr funktioniert?
Ich habe eine gebrauchte Pumpe eingebaut, neues Öl
eingefüllt - und sie dreht sich, gibt auch keine unnormalen
(Lager-)geräusche von sich - aber nach meinen ersten
Versuchen sieht es so aus, als ob sie nicht funktionieren
würde.
Jedenfalls nach dem ersten Hin-und Her-Bewegen des
Lenkrades und noch ohne jede Bremsbetätigung
(mehr ließ sich gestern nicht tun, da ich nur durchs offene Fenster
agieren konnte) ging die Lenkung aber auch nicht eine Spur
leichter als zuvor ohne Servo.
Bei diesem geräuschlosen Nichtfunktionieren sieht man
verstopfte Ansaugwege vor sich, aber wenn man nicht weiß,
wie das Ding funktioniert, ist das wilde Spekulation.
Kann mir jemand helfen?
Knut
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