Motorraum Ansaugbruecke

Necktou · 20.03.2006, 22:24

Hoi zusammen

Ich muss ma wieder schrauben. Eine Dichtung der Ansaugbruecke (nennt man das Teil so?), wo die 3,5 l draufstehen, muss ich wechseln (Die zum Motor hin). Also werden gleich alle 6 faellig.

Werde ich morgen frueh machen.

Meine Frage:

Gibt es dabei was zu beachten, spezifisch mit den Einspritzduesen?

Koennen die im den Aluteil verbaut bleiben, oder muessen die raus?

Antworten bis morgen 10 Uhr waeren wuenschenswert.

735i Bj. 88 Schalter

Gruss Sebastian

Rottaler2 · 20.03.2006, 22:54

Hi Necktou
Eigentlich könne die drauf bleiben, mußt die Stecker für OT-Geber und Kohlefilterventil von unten lösen und den von der Lambda, Kennzeichne die Stecker der Termofühler, einer für DME und Temp-Anzeige und falls vorhanden den für EML. Nur Bügel eindrücken und Stecker abziehen. An DK wenn EML und LMM sind Schraubstecker. Kontrollier gleich die Wasserschläuche, die laufen unterhalb der Ansaugbrücke, und kommst sonst schlecht dran, sind 2 Stück Vor und Rücklauf. Hast du unruhigen Lauf? Fallst du Unterdruckbremse hast, den Schlauch vorher noch weg. Auch der Kühlwasserbehälter von der Wand weg und umklappen, hast mehr Platz.
Viel Spass bei der Arbeit, die du ja fast nicht mehr gewohnt bist

Schreib das Bj. und Monat hinter 735 im Profil, so muß man nicht immer nach fragen.

Gruß Reinhard

Necktou · 20.03.2006, 23:02

Hatte seit Tagen immer ein Zischen vorne im Motorraum. Heute mit Starthilfespray getestet.

Gleich bei der ersten Bruecke hat er dann das Zeug schnorchelnd eingesaugt. Man sieht auch deutlich die kaputte Dichtung.

Bei dem Kuehlkreislauf, muss man da was besonderes beachten?

Muss auch noch eine Benzinleitung tauschen. Aber das sollte kein Problem darstellen, wenn eh alles wegmontiert ist.

Gute Nacht zusammen

Sebastian

Rottaler2 · 21.03.2006, 10:24

Hi Necktou
Komme jetzt erst zum Antworten. Wenn der da schon so gierig den Startpilot eingesaugt hat, muß er beim Starten auch mucken gemacht haben, wenn wieder alles Dicht ist, sollte er wieder besser anspringen.
Kühlkreislauf, na die Schläuche nicht zu sehr biegen, meist entsteht an den Biege-Kanten später bruchgefahr, schau dir die Schläuche genau an, später kommst du nicht mehr so gut daran, ausser du hast einen Hals wie eine Giraffe

was bei dienem Beruf oft günstig währe

. Standheizung hast du wohl nicht, den da sind unter der Ansaugbrücke die Wasserventile. Richtiges Entlüften am Schluß ist halt wichtig, wenn du das System teilweise entleerst. Ansonsten immer mit Frostschutz auffüllen wegen der Korrosion und erhöhter Wassertemperatur.
Benzinleitung? du meinst die Schlauchverbindung, da gibt es auch einen verstärkten Schlauch in Meterware, habe bei mir auch schon getauscht, weil ab und zu der Benzingeruch nach innen drang, seither keine Dämpfe im innerne riechbar.

Gruß Reinhard

Necktou · 21.03.2006, 11:47

Jo, ist der eine Benzinschlauch, der oben son Knick drin hat. Ich musste ihn schon kuerzen, wegen Benzinaustritt. Im Moment ist er dich, aber ein neuer liegt schon parrat.

Muss leider die Aktion verschieben. Es regnet und es ist wieder kalt geworden. Gestern warens schoene 15 Grad und Sonnenschein.

Gruss Sebastian

Rottaler2 · 21.03.2006, 11:53

Hi Sebastian
Komm zu mir, wir haben schöner Wetter und die Sonne scheind

Zu zweit gehs auch schneller, wenn nur der weite Weg nicht währe

Gruß Reinhard

Necktou · 21.03.2006, 12:45

Sind doch nur schlappe 564 km

Gruss Sebastian

Necktou · 23.03.2006, 20:50

Nach dem Auspennen von der Nachtschicht werde ich das Teil endlich in Angriff nehmen.

Sonne und 15 Grad sind gemeldet

Gruss Sebastian

Rottaler2 · 23.03.2006, 20:55

Zitat:

Zitat von Necktou

Nach dem Auspennen von der Nachtschicht werde ich das Teil endlich in Angriff nehmen.
Sonne und 15 Grad sind gemeldet

Gruss Sebastian

Wünsche dir viel Spass und merk dir wo du was absteckst oder weg nimmst, glaube mal gelesen zu haben dass du früher Automechaniker warst, da kann es nicht sooooo schlimm werden.

Gruß Reinhard

Necktou · 23.03.2006, 21:11

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Wünsche dir viel Spass und merk dir wo du was absteckst oder weg nimmst, glaube mal gelesen zu haben dass du früher Automechaniker warst, da kann es nicht sooooo schlimm werden.

Gruß Reinhard

Ich war Lokmechaniker (Dieselloks) bei der Bahn

Ist aber fast das gleich, nur alles ein bischen größer

Du hast ne U2U

Gruß Sebastian