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Alt 08.01.2006, 05:04   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard M70 Motorexperten gefragt

Gestern hatten wir hier mal wieder eine kleine Session, wie man die leidige Frage der Druckverhaeltnisse im M70 Motor vereinfachen/verbessern kann und also dann keine Oelruckstaende zum Beispiel in den Drosselklappen finden kann durch die KG-Entlueftung.


Mike (Hairywithit) hat mal einen kleines Muster/ Prototypen entwickelt, und es waere schoen, wenn sich auch aus D hierzu Vorschlaege finden wuerden bzw jemand das mal bauen koennte, der eine Drehbank oder aehnliches hat. ich stelle dazu gerne meinen Wagen als Testfahrzeug zur Verfuegung.
Das Problem von Sean beschrieben:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://shrubbery.student.utwente.nl/.../VCVvalves.htm

Die Idee
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/forums/posts/142345
Am besten Ihr antwortet direkt auf Bimmerboard, dann ist das alles konzentriert, was da so an Vorschlaegen kommt.
Habe das auch noch in einigen anderen E32 Boards weltweit verbreitet.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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