Automatikgetriebefehler?

andyfrance · 21.10.2005, 18:53

Hallo,
ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen,habe schon die Suchfunktion bemüht aber leider ohne Erfolg.Mein 730I/E32 mit dem 5-Gang Automaten,macht kleine Probleme folgenderart. Zeitweises ruckeln bei 100-120 km/h und die Schaltung auf Sport-und Winterbetrieb ist auch ohne Funktion.Was kann das sein?

nob · 21.10.2005, 19:23

Der Schalter kann schonmal defekt gehen, hab ich mit einer 0,3 Liter McDonalds Cola geschafft.

Ausbauen - reinigen, ging wieder.

Ansonsten wär die Frage welchen KM-Stand hat Dein Wagen, und wurde mal der Ölstand geprüft?

andyfrance · 21.10.2005, 21:42

knapp 229000km aber erste Hand und viel Autobahn,keine grosse Belastung durch Gepäck oder Anhängerkupplung und so.

735dirk · 21.10.2005, 22:12

Hallo,

wurde das Getriebeöl schon mal gewechselt? Wenn nein, schaden würde das nicht. Obwohl der 5Gang Automat im V8 sog. "Lifetimefüllung" hat, empfiehlt
sich ab 200tkm ein Ölwechsel incl. Sieb. Kostet nicht die Welt, würd ich als
erstes probieren. Hab bei meinem Fuffy auch letztes Jahr machen lassen, Getriebe schaltet seither viel weicher. Schalter für Sport im ausgeschalteten Zustand mal mehrfach in alle Richtungen bewegen, kann auch einfach nur verschmutzt sein.

Grüße aus Lothringen ins Elsass

Dirk

andyfrance · 21.10.2005, 22:19

Danke,
weisst Du wo man den oder wie man den Ölstand überprüft?Die Bedienungsanleitung gibt nichts her!
Mit dem Schalter werde ich das mal probieren.Grüsse zurück nach Lothringen, da bin ich auch täglich..Phalsbourg/Sarrebourg

nob · 21.10.2005, 22:20

Stimmt!

.........................

735dirk · 21.10.2005, 22:25

Hat der Wagen keinen Getriebeöl-Messtab? Ist bei meinen beiden gelb.
Weiß aber nicht ob das bei den 5HP anders ist, evtl. wegen Lifetimefüllung
kein Meßstab? Das sollten die eingefleischten V8-Fahrer wissen, oder Erich

Ölstandsprüfung mit Meßstab jedenfalls bei ordentlich warmgefahrenem Getriebe auf geradem Untergrund und laufendem Motor.

Gruß
Dirk

Olli · 22.10.2005, 14:15

Zitat:

Zitat von 735dirk

Hallo,

wurde das Getriebeöl schon mal gewechselt? Wenn nein, schaden würde das nicht. Obwohl der 5Gang Automat im V8 sog. "Lifetimefüllung" hat...

Aber doch nicht beim "kleinen" V 8!

Das betrifft nur den 740iA. Der 730iA V 8 hat das 5HP18, und da gehört ein ATF-Wechsel (ganz normales ATF, kein Longlive-Öl) zum planmäßigen Durchführen JEDER Inspektion II.

Ergo kann das jeder BMW-Händler. Ergo müsste es, bei einem scheckheft-gepflegten Exemplar jedenfalls, abhängig von der Laufleistung, bereits ein- oder mehrmals geschehen sein.

Olli

735dirk · 22.10.2005, 22:44

@Olli,

danke,
dann hab ich wohl "dumm geschwätzt" wie wir Saarländer so sagen

Aber warum hat dann der 3.0 V8 kein Getriebeölmesstab?
Hatte mal Interesse an einem 740i E32, daher hatte ich das so mit dem
5 HP in Erinnerung.

@andyfrance,

hier die Adresse:

Günter Weiler KFZ-Meisterbetrieb
Hallerstr. 1
66333 Völklingen
Tel. 0049 6898 298995

ist in der Nähe vom Kaufland, wenn Du Dich etwas in Völklingen auskennst.
Herr Weiler ist ehemaliger Werkstattmeister vom BMW Altpeter, hat sich nachdem Altpeter geschlossen hat selbständig gemacht, er ist aus der "Generation E32" und fährt selber einen. Hat bei meinem 735er Dämpfer, Federn und Tonnenlager getauscht. Kennt die E32er mindestens so gut wie jeder Freundlicher.

Grüße
Dirk